KabarOto.com - Perkembangan teknologi kendaraan hybrid kini semakin menunjukkan perannya sebagai solusi mobilitas modern yang efisien dan praktis. Tidak hanya menawarkan penghematan bahan bakar, sistem ini juga memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik melalui perpaduan mesin pembakaran internal dan motor listrik.
Kombinasi tersebut memungkinkan kendaraan bekerja secara adaptif, mengikuti kebutuhan berkendara, baik di dalam kota maupun perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Nissan Juke Pulse Edition Kembali Hadir, Punya Audio Premium dan Teknologi Hybrid
Salah satu keunggulan utama mobil ini adalah kemampuannya berpindah secara otomatis antara tenaga listrik dan mesin bensin. Dalam kondisi lalu lintas padat atau kecepatan rendah, motor listrik bekerja lebih dominan untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi.
Sementara itu, saat dibutuhkan performa lebih besar seperti ketika menyalip atau melaju di jalan tol, mesin bensin akan aktif dan memberikan tambahan tenaga. Seluruh proses ini berlangsung mulus tanpa gangguan, sehingga meningkatkan kenyamanan pengemudi dan penumpang.
Teknologi Chery Super Hybrid (CSH) menjadi salah satu contoh pengembangan sistem hibrida yang dirancang untuk efisiensi sekaligus performa. Sistem ini menggabungkan mesin 1.5L turbo, motor listrik bertenaga besar, serta Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang berfungsi mengatur distribusi tenaga secara optimal.
Mesin bensin tidak hanya bertugas menggerakkan roda, tetapi juga dapat berperan sebagai generator untuk mengisi daya baterai. Di sisi lain, motor listrik menghadirkan torsi instan yang membuat akselerasi terasa responsif sejak awal.
CSH juga dilengkapi dengan berbagai mode berkendara, mulai dari mode listrik murni (EV), hybrid seri, hingga hybrid paralel. Dalam mode EV, kendaraan dapat melaju tanpa emisi dengan jarak hingga puluhan kilometer, ideal untuk penggunaan harian di perkotaan.

Saat kondisi berubah, sistem secara otomatis memilih mode paling efisien. Dukungan teknologi regenerative braking juga memungkinkan energi yang terbuang saat pengereman dikonversi kembali menjadi listrik, sehingga efisiensi energi tetap terjaga sepanjang perjalanan.
Pengujian dalam kondisi nyata semakin memperkuat keunggulan teknologi ini. Tim KabarOto mencoba langsung sistem CSH yang ada pada Chery Tiggo 8 di jalur kombinasi tol trans Jawa dan non tol. Konsumsi bahan bakar mencapai 1 liter untuk 25 kilometer, dalam satu kali pengisian bahan bakar Pertamax RON 92, kendaraan mampu menempuh jarak hingga 1.014 kilometer. Jika kondisi baterai penuh, kombinasi keduanya, konsumsi bahan bakarnya 1 liter 46 kilometer.
Hasil ini menunjukkan bahwa mobil hybrid tidak hanya unggul secara teori, tetapi juga terbukti efisien dalam penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.
Selain efisiensi, kenyamanan menjadi aspek penting yang ditawarkan. Perpaduan tenaga yang halus membuat kendaraan minim getaran, baik saat berhenti dan berjalan di kemacetan maupun ketika melaju stabil di jalan bebas hambatan. Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih tenang dan menyenangkan, terutama untuk perjalanan jarak jauh bersama keluarga.
Chery merupakan salah satu merek Tiongkok yang menghadirkan beberapa model dalam lini CSH, dapat dipilih sesuai kebutuhan. Tiggo Cross CSH menjadi pilihan paling terjangkau dengan harga Rp329.800.000 (OTR Jakarta).
Tiggo 8 CSH hadir dalam beberapa varian, yaitu FWD Comfort Rp449.900.000, FWD Premium Rp519.900.000, dan AWD Rp569.900.000 (OTR Jakarta). Sementara itu, model tertinggi Tiggo 9 CSH AWD dipasarkan dengan harga Rp739.900.000 (OTR Jakarta), menawarkan fitur dan performa lebih lengkap.
Baca Juga: Strategi Chery Hadapi Persaingan Ketat di Pasar Otomotif Indonesia
Dengan berbagai keunggulan tersebut, kendaraan hybrid kini semakin relevan untuk kebutuhan mobilitas masa kini. Efisiensi bahan bakar, emisi yang lebih rendah, serta kenyamanan berkendara menjadikannya solusi ideal bagi pengguna yang aktif dan dinamis. Tidak lagi sekadar alternatif, teknologi hybrid kini telah menjadi bagian penting dari arah perkembangan industri otomotif global.

