Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Perkuat Ekosistem Motorsport, PT TAM Umumkan Partisipasi TGRI di Musim Balap 2026

Senin, 09 Februari 2026
Perkuat Ekosistem Motorsport, PT TAM Umumkan Partisipasi TGRI di Musim Balap 2026

Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Bersamaan dengan kemeriahan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara resmi mengumumkan partisipasi Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) untuk mengarungi musim balap 2026.

Langkah ini merupakan kelanjutan dari kesuksesan besar yang diraih pada musim 2025, sekaligus menjadi bukti komitmen Toyota dalam mendukung kemajuan dunia motorsport di Indonesia.

Dengan memperkenalkan livery baru yang lebih agresif pada jajaran mobil balapnya, TGRI siap mempertahankan dominasi di berbagai kejuaraan nasional maupun internasional.

Baca Juga: Sambut Era Baru, Lando Norris Soroti Tantangan Radikal Regulasi F1 2026

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menegaskan bahwa partisipasi TGRI tahun ini mengusung semangat "Pushing the Limit for Better".

Melalui ajang balap, setiap kendaraan Toyota diuji hingga batas ekstrem untuk menemukan ruang pengembangan yang kemudian diterjemahkan ke dalam penyempurnaan produk massal.

Selain mengejar prestasi, kehadiran TGRI juga bertujuan untuk membangun ekosistem motorsport nasional yang lebih kuat serta mengembangkan talenta-talenta lokal agar mampu bersaing di level yang lebih tinggi.

Pada level internasional, TGRI telah menyusun jadwal kompetisi yang sangat prestisius sepanjang tahun 2026. Tim akan berlaga di ajang GR 86/BRZ Cup di Jepang menggunakan Toyota GR86, serta mengikuti The Super Series di sirkuit Thailand dan Malaysia dengan mengandalkan kencangnya GR Supra GT4 EVO2.

Tak ketinggalan, ketangguhan Fortuner GR Sport akan kembali diuji dalam ajang Asia Cross Country Rally di medan berat Thailand, mempertegas dominasi teknologi Toyota di berbagai disiplin balap.

Sementara di kancah nasional, TGRI siap menurunkan jajaran kendaraan performa tinggi untuk menguasai berbagai kelas kejuaraan nasional (Kejurnas).

Untuk Kejurnas Indonesia Touring Car Race, tim akan mengandalkan model terbaru Agya Stylix. Di ajang Kejurnas Slalom, Agya GR Sport tetap menjadi senjata utama berkat kelincahannya.

Sedangkan untuk arena Kejurnas Rally & Sprint Rally, TGRI akan menurunkan GR Yaris Rally2 yang telah dikembangkan khusus untuk melibas lintasan tanah dan aspal dengan kecepatan tinggi.

Hiroyuki Oide, Marketing Director PT TAM, menambahkan bahwa strategi TGRI tahun ini terintegrasi dalam empat pilar utama GR di Indonesia: Product, Motorsport, Community, dan Communication.

"Sinergi ini bertujuan agar "Joy of GR" tidak hanya dirasakan oleh para pembalap di lintasan, tetapi juga oleh seluruh pecinta otomotif di Indonesia," ujar Hiroyuki Oide.

Baca Juga: Mimpi F1 Afrika Selatan 2027 Kandas, Fokus Beralih ke 2028-2029

Melalui partisipasi aktif di lintasan balap, Toyota ingin memberikan "jiwa" pada setiap produknya, selaras dengan filosofi "No More Boring Cars" yang didorong oleh Morizo-san selaku Master Driver.

Sebagai penutup komitmen tahun ini, Toyota juga berencana menyelenggarakan festival komunitas besar pada April 2026 sebagai wadah interaksi bagi para penggemar TGRI.

Melalui festival tersebut, masyarakat umum dapat merasakan langsung semangat balap melalui berbagai aktivitas motorsport yang inklusif dan edukatif.

Melalui dukungan penuh dari PT TAM, TGRI optimis dapat meningkatkan level kompetitifnya untuk meraih gelar juara lebih banyak lagi, sekaligus menginspirasi lebih banyak orang untuk menjadikan motorsport sebagai bagian dari gaya hidup mereka.

Tags:

#Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) #PT Toyota-Astra Motor (TAM) #Toyota Gazoo Racing #Jap Ernando Demily #IIMS 2026
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan