Porsche Macan GTS Resmi Meluncur, Banggakan Akselerasi Setara Supercar

KabarOto.com - Porsche Macan GTS listrik resmi meluncur dengan klaim akselerasi dari 0–100 kpj dalam waktu 3,8 detik, mencapai 200 kpj dalam 13,3 detik, dengan kecepatan puncak yang dibatasi hingga 250 kpj.

Seperti Macan Turbo, Macan GTS dilengkapi motor listrik paling bertenaga di jajaran modelnya. Unit tenaga ini berdiameter 230 milimeter dengan panjang aktif 210 milimeter, dan menggunakan inverter pulse silikon karbida (SiC) berkapasitas 900 amp.

Pada Macan GTS, motor ini menghasilkan tenaga 380 kW (508 dk) dengan kombinasi motor listrik di poros depan, meningkat menjadi 420 kW (563 dk) dengan overboost saat Launch Control diaktifkan, serta torsi maksimum mencapai 955 Nm. Sama seperti pada Macan Turbo, transmisi dengan rasio 9.0:1 ini dirancang secara khusus untuk menahan torsi besar dari model berperforma tinggi.

Baca Juga: Porsche Tampilkan Volkswagen T1 Kombi Van yang Jadi Bagian Sejarah Motorsport

Macan GTS menawarkan jarak tempuh gabungan hingga 586 kilometer (WLTP). Di stasiun pengisian cepat yang sesuai, baterai tegangan tinggi berkapasitas 100 kWh dapat diisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 21 menit, dengan daya pengisian puncak mencapai 270 kW.

Paket Sport Chrono hadir sebagai standar dan kini telah hadir dengan mode lintasan (track mode) yang sebelumnya dikenal dari Taycan.

Bersama dengan sistem penggerak semua roda yang dilengkapi Porsche Traction Management (ePTM) elektronik respon cepat, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) juga hadir sebagai standar. Diferensial lock elektronik meningkatkan traksi dan kelincahan, terpasang langsung di belakang motor belakang untuk membantu mencapai distribusi bobot 48:52 yang condong ke belakang.

Macan GTS dilengkapi pengatur ketinggian (level control) dan Porsche Active Suspension Management (PASM). Ketinggian bodi yang lebih rendah 10 mm serta penyetelan damper dan batang anti-roll yang disesuaikan untuk GTS memberikan kelincahan, yang dapat ditingkatkan lebih lanjut dengan fitur opsional kemudi poros belakang (rear-axle steering).

Karakter emosional Macan GTS juga tercermin dari suara yang dihasilkannya. Fitur Porsche Electric Sport Sound (PESS) kini menawarkan dua profil suara eksklusif khusus GTS, masing-masing dengan karakter berbeda yang dapat dipilih melalui mode ‘Sport’ dan ‘Sport Plus’.

Macan GTS terbaru tampil dengan eksteriornya berbagai detail berwarna hitam pada bagian depan, samping, dan belakang. GTS dilengkapi pelek standar 21 inci Macan Design berwarna Anthracite Grey, dengan opsi pelek 22 inci RS Spyder Design dalam warna yang sama.

Baca Juga: Tampilan Anyar, Intip Penampakan Mobil Balap Formula E Porsche Motorsport 2026

Interior Macan GTS mengadopsi pelapis Race-Tex dengan elemen kulit halus berwarna hitam. Material Race-Tex hadir pada setir GT Sports multifungsi dengan pemanas, sandaran tangan konsol tengah dan panel pintu, serta bagian dasbor. Panel tengah pada kursi Sports Seats adaptif dengan pengaturan 18 arah juga dilapisi Race-Tex, sementara bagian penopang sisi dan sandaran kepala dibalut kulit halus.

Adapun tampilan visualisasi 3D kendaraan pada layar tengah, sementara kluster instrumen menampilkan tulisan “GTS”. Banyak fungsi dari Sport Chrono Package yang sudah menjadi standar seperti pencatat lap time, perekaman data telemetri, dan analisis sektor dapat diakses melalui aplikasi khusus di layar tengah.

Macan GTS juga mendapat pembaruan lain. Fitur-fitur tersebut meliputi Porsche Digital Key sebagai pelengkap kunci fisik, bantuan parkir terbaru, Voice Pilot berbasis AI, pilihan hiburan dalam mobil yang kini mencakup in-car gaming, serta peningkatan kapasitas maksimum untuk menarik beban hingga 2.500 kilogram.