Royal Enfield Hadirkan Motor 350 Cc Seharga Yamaha NMax

Royal Enfield Hadirkan Motor 350 cc Seharga Yamaha NMax Royal Enfield Meteor 350 (Foto: Istimewa)

KabarOto.com - Produsen motor asal India meluncurkan kuda besi untuk pasar negeri Hindustan, yaitu Royal Enfield Meteor 350. Motor berkapasitas tanggung ini dibuat untuk meneruskan generasi pendahulunya yaitu Royal Enfield Thunderbird 350.

Melihat laman resmi, Meteor menggendong mesin 349 cc, namun Royal Enfield memasarkan dengan harga yang terjangkau, yaitu INR175.000 atau sekitar Rp33,6 jutaan untuk Meteor Fireball. Harga yang setara dengan Yamaha NMax tipe terendah itu juga untuk model terbawah dari Meteor 350.

Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Raih Penghargaan Retro Bike Of The Year 2020

Sementara itu, varian di atasnya adalah Stellar, dibanderol dengan harga INR181.000 atau setara dengan Rp34,7 jutaan. Untuk tipe tertinggi, Royal Enfield Meteor 350 Supernova dijual dengan harga INR190.000 atau setara Rp36,5 jutaan.

Motor bergaya naked bike ini tak lepas dari konsep RE yang memang dibuat dengan gaya retro. Panel instrumen, lampu utama, lampu sein sampai lampu rem bentuknya bulat. Tangki bahan bakar dan cover aki juga bentuknya melengkung. Sepatbornya dibuat model lama yang melengkung setengah lingkaran.

Teknologi terbaru yang disematkan pada motor ini adalah panel meter bisa dihubungkan dengan smartphone melalui Royal Enfield App. Saat sudah dikoneksi, bagian layarnya bisa menjadi sistem navigasi dan terintegrasi dengan Google Maps.

Baca Juga: Royal Enfield Optimis Jualan Di Indonesia Dengan 3 Toko Barunya

Dari sektor dapur pacu, Royal Enfield Meteor 350 menggunakan mesin silinder tunggal 349 cc SOHC, sistem injeksi. Dari mesin tersebut diklaim bisa menyemburkan tenaga maksimal 20,2 dk di 6.100 rpm dan torsi maksimal 27 Nm di putaran 4.000 rpm. Gunakan transmisi manual lima percepatan.

Tangki bahan bakar memuat 15 liter sehingga cukup ercaya diri untuk menempuh jarak jauh. Tak perlu takut melewati jalur offroad, karena punya jarak pijak 170 mm. Suspensi depan menggunakan model teleskopik 41 mm memiliki jarak main 130 mm. Sedangkan belakang suspensi ganda yang bisa disetel enam tingkat redamannya.

Sistem pengereman sudah cakram. Bagian depan berukuran 300 mm dengan piston ganda model kaliper floating. Sementara belakang berdiamter 270 mm dikawal kaliper floating piston tunggal. Oh iya, teknologi ABS dual channel sudah sebagai standar.

Jarak sumbu roda ini disiapkan 1.400 mm, kemudian tinggi jok hanya 765 mm. Kedua roda punya diameter lingkar pelek berbeda. Bagian depan menggunakan pelek 19 inci berbalut ban profil 100/90-19. Sementara belakang pelek 17 inci menggunakan profil ban 140/70-17.