RUF Ehra Sebuah Mobil Sport Hasil Pengembangan Internal

Senin, 21 September 2026
RUF Ehra Sebuah Mobil Sport Hasil Pengembangan Internal

Foto: RUF Automobile

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - RUF Ehra adalah supercar berkonsep Grand Tourer (GT) berperforma tinggi, diproduksi secara mandiri oleh pabrikan asal Jerman, RUF Automobile.

Mobil yang melakukan debut globalnya pada Agustus 2026 di Monterey Car Week di California, Amerika Serikat, mengusung desain eksterior ikonik mirip Porsche 911 klasik, namun dibangun di atas sasis monokok serat karbon kustom RUF.

Nama Ehra diambil sebagai penghormatan terhadap sirkuit uji legendaris Ehra-Lessien, kotamadya di distrik Gifhorn, Lower Saxony, Jerman, tempat RUF CTR Yellowbird memecahkan rekor kecepatan dunia pada tahun 1987.

Baca juga: RUF Tribute Hadirkan Inovasi Kontemporer yang Ikonik

Spesifikasi RUF Ehra

Menggunakan mesin Boxer / Flat-6 yaitu 6 silinder, twin turbo, dan berkapasitas 3.600 cc. Menghasilkan tenaga sebesar 641 dk pada 6.250 rpm dan torsi 900 Nm pada 3.500 rpm, menggunakan transmisi manuak 7 percepatan.

Untuk akselerasi 0-100 kpj sekitar 3,3 detik dengan kecepatan puncak mencapai 340 kpj, penggerak roda menggunakan model Variable All-Wheel Drive (AWD) yang dapat diatur atau dialihkan sepenuhnya ke penggerak roda belakang (RWD).

Suspensi, Pengereman, dan Pelek

Bagian suspensi menggunakan model Double wishbone di keempat roda, dengan sistem peredam kejut hidrolik horizontal (pushrod-actuated horizontal adaptive dampers).

Sistem pengereman menggunakan model kaliper 6-piston di bagian depan dan 4-piston di bagian belakang, sedangkan pelek menggunakan model tempa (forged) 5-palang dengan sistem pengunci tengah (center-lock), berukuran 8.5 x 19 inci dengan ET 56mm (depan) dan 10 x 19 inci atau 11 x 19 inci (belakang).

Mengacu pada standar konfigurasi lini monokok karbon RUF berdiameter 19 inci, ukuran ban performa tinggi (ZR-rated) yang direkomendasikan dan disematkan adalah 245/35 ZR 19 (depan) dan 305/30 ZR 19 (belakang), kombinasi roda berdiameter 19 inci dengan ban tapak lebar ini dirancang khusus untuk menyalurkan tenaga masif.

Dimensi dan Bobot

RUF Ehra menggunakan sasis monokok serat karbon kustom dengan bodi serat karbon ringan (widebody lebih lebar 58 mm dari RUF CTR Anniversary). Kendaraan ini memiliki panjang 4.207 mm, tinggi 1.278 mm, lebar 1,871 mm, dan berat kosong sebesar 1.325 kg.

Aerodinamika dan Interior

Dilengkapi dengan retractable carbon rear spoiler (sayap belakang aktif) terintegrasi yang akan terbuka secara otomatis pada kecepatan tinggi atau dikendalikan manual dari kabin.

Untuk kabin mewah berorientasi GT yang mempertahankan estetika analog, dilengkapi pedal berbahan titanium, kursi bucket carbon lollipop berlapis kulit cokelat bermotif catur Pasha jadul, serta panel instrumen RUF yang khas

Baca juga: RUF B8 Tampil Perdana dengan Mesin Prototipe 8 Silinder Terbaru

Hasil Evolusi Berkelanjutan

RUF Ehra memadukan kekakuan struktural yang luar biasa dengan bobot minimal. Desain bodi yang lebih lebar, tampilan depan dan belakang yang dirancang ulang, serta permukaan aerodinamis yang disempurnakan secara cermat menciptakan karakter yang tangguh dan percaya diri, sekaligus meningkatkan efisiensi pendinginan, stabilitas, dan performa pada kecepatan tinggi.

Kendaraan ini merupakan hasil dari evolusi yang berkelanjutan. Setiap garis, permukaan, dan komponen mekanis telah disempurnakan dengan tujuan yang jelas, menghasilkan mobil sport dengan performa luar biasa tanpa mengorbankan kenyamanan, rasa percaya diri, maupun kemudahan penggunaan sehari-hari.

Tenaga dihasilkan menyalurkan performanya melalui sistem penggerak semua roda (all-wheel-drive) canggih dari RUF. Sistem penggerak ini menawarkan respons instan, traksi luar biasa, serta karakter berkendara khas yang menjadi ciri setiap kendaraan RUF.

Setiap komponen dirancang dengan filosofi yang sama yang telah menjadi pedoman RUF selama beberapa generasi, mencapai keseimbangan sempurna antara konstruksi ringan, daya tahan, presisi, dan keterlibatan pengemudi.

Tags:

#RUF Automobile #RUF #Porsche 911 Klasik #RUF Ehra
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Benny Suryakusumah

Mulai bekerja sebagai jurnalis tahun 2000-2008 di majalah Audio Mobil, 2008-2011 bekerja di majalah otomotif tertua Indonesia Mobil Motor sebagai Jurnalis dan terakhir Editor, 2011-2015 di majalah Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group sebagai Editor. Kemudian 2016-2017 sebagai editor di website Drive & Hype. Terakhir 2018 hingga saat ini bekerja di KabarOto sebagai Editor Senior.
Show More

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan