Sang Godzilla Bangkit dari Kubur, Nissan R34 GT-R yang Legendaris Bakal Diproduksi Kembali

KabarOto.com - Salah satu mobil legendaris masa lampau idola pecinta otomotif bakal kembali hadir. Nissan mengumumkan secara resmi bahwa Skyline R34 GT-R bakal diproduksi ulang dalam jumlah sangat terbatas, yakni hanya 19 unit di seluruh dunia. Edisi terbaru ini membawa penyegaran teknologi dan performa, tanpa meninggalkan DNA aslinya yang sudah melegenda.

Bagi para kolektor, ini bukan hanya mobil. Ini adalah artefak hidup yang merepresentasikan era emas mobil sport Jepang. Dan bagi penggemar sejati, R34 GT-R adalah simbol kecepatan, presisi, dan gaya hidup yang tak tergantikan.

Nama GT-R pertama kali muncul pada akhir 1960-an, tetapi benar-benar menorehkan sejarah saat Nissan meluncurkan R32 pada 1989 yang dijuluki 'Godzilla' oleh media Australia karena dominasinya di lintasan balap.

Baca Juga: Galeri Modifikasi Nissan Skyline R34 GT-R Super Silhouette Liberty Walk (LBWK)

Model R34 GT-R sendiri diperkenalkan pada 1999, menjadi penerus dari R33 dan puncak dari seri Skyline GT-R sebelum akhirnya Nissan memperkenalkan GT-R (R35) sebagai entitas tersendiri. R34 dikenal dengan kemampuannya yang luar biasa, teknologi canggih untuk masanya, dan desain tak lekang oleh waktu.

Edisi terbatas yang kini dirilis tetap setia pada desain original R34, tapi dengan pembaruan detail yang membuatnya semakin eksklusif. Midnight Purple III kembali hadir sebagai warna ikonik yang hanya bisa dikenali oleh pemerhati sejarahnya.

Dari gril depan yang agresif, lampu oval legendaris di belakang, hingga proporsi aerodinamis yang seimbang semua kembali, tetapi kini dengan sentuhan material premium, lampu LED full modern, dan nuansa retronya tetap dipertahankan dengan cermat.

Mesin mobil ini masih mengandalkan RB26DETT yakni 6 silinder segaris, twin-turbo dan berkapasitas 2.600 cc yang legendaris. Namun, edisi terbaru ini dikalibrasi ulang untuk menghasilkan tenaga hingga 450 dk dengan torsi maksimal 392 Nm.

Baca Juga: Modifikasi Nissan GT-R R34 V-Spec II Nür, Pakai Mesin Balap GT500

Dipadu dengan transmisi manual 6-percepatan, penggerak AWD ATTESA E-TS Pro, dan bobot sekitar 1.450 kg, sensasi mengemudi R34 tetap analog, buas, dan sangat menuntut skill.

Salah satu unit bahkan sudah muncul di pasar Dubai dengan estimasi harga jutaan dolar, menegaskan bahwa R34 ini bukan untuk semua orang—hanya untuk mereka yang benar-benar mengerti nilainya.

Nissan menyematkan fitur modern seperti sistem infotainment layar sentuh baru, konektivitas smartphone, sensor keselamatan dan kamera mundur, namun semuanya tetap dikemas tanpa mengganggu estetika dan nuansa analog khas GT-R.