KabarOto.com – Beberapa waktu lalu Toyota memperkenalkan Toyota Fortuner dengan mesin berkapasitas lebih besar dan bertenaga, yakni 1GD diesel 2.755 cc. Ini lebih besar ketimbang mesin 2GD yang kapasitasnya 2.393 cc.
Bukan kompromi lagi soal tenaga 1GD-FTV jauh lebih besar, dibekali VNT Intercooler tenaganya mencapai 200 dk pada 3.000-4.000 rpm dan torsi maksimal 499 Nm pada 1.600-2.800 rpm.
Baca juga: Soal Mesin Diesel 2.800 Cc, Toyota Kijang Innova Susul New Fortuner?
Sementara mesin 2GD-FTV dengan kapasitas lebih kecil dan dukungan VNT Intercooler bertenaga 146 dk pada 3.400 rpm dan torsi 400 Nm pada 1.600 – 2.000 rpm.
Namun jika 1GD dan 2GD belum puas menantang mental anda, mungkin mesin V6 4.000 cc jadi jawabannya. Memang varian tersebut tidak dijual di kawasan Asia Tenggara, dan hanya dipasarkan kawasan Timur Tengah.
Mesin yang digendong tersebut berkode 1GR-FE atau bensin, dengan kapasitas 4.000 cc berkonfigurasi V6. Memiliki output sebesar 235 dk dan torsi maksimal 375 Nm. Disambung ke transmisi otomatis 6 percepatan dan disalurkan ke penggerak empat roda. Soal konsumsi BBM mencatat 9,6 kpl untuk sebuah mesin berkapasitas mesin besar.
Baca Juga : Modifikasi Toyota Fortuner VNT Ala Mahasiswa Pecinta Anime
Fortuner yang dibekali mesin ini sendiri dibagi dalam dua tipe yakni Premium dan Exclusive. Tidak ada perbedaan signifikan dari tampilannya, mengambil basis tampilan dari tipe VRZ namun dengan beberapa ubahan minor seperti di garnis foglamp dihilangkan, emblem belakang VX dan V6, serta bagian aksen panel soft touch menggunakan bahan warna beige, dan jok fabric.
