Toyota Racing Meraih Podium Ganda di 24 Hours Le Mans 2026

KabarOto.com - Disaksikan 350.105 pasang mata kru dan penonton, Toyota Racing sukses mengunci kemenangan keenam mereka dalam sejarah balap ketahanan legendaris 24 Hours Le Mans 2026.

Melalui pertarungan kelas Hypercar yang dinilai paling ketat dan sulit diprediksi dalam beberapa tahun terakhir, pabrikan asal Jepang ini berhasil mengamankan podium ganda, yakni posisi pertama dan ketiga.

Mobil nomor #7 TR010 HYBRID yang dikemudikan oleh trio Mike Conway, Kamui Kobayashi, dan Nyck de Vries sukses menyentuh garis finis pertama setelah melewati 381 putaran yang menguras fisik dan mental. Mereka menyudahi balapan sengit ini dengan keunggulan tipis 10,913 detik dari rival terdekatnya.

Baca Juga: Ban Ramah Lingkungan Michelin Jadi Andalan 24 Hours Le Mans 2026

Kemenangan ini menjadi gelar Le Mans kedua bagi Conway dan Kobayashi setelah kejayaan mereka pada 2021, sekaligus menjadi trofi perdana bagi Nyck de Vries di ajang balap ketahanan paling bergengsi di dunia ini.

Melengkapi kebahagiaan tim, mobil nomor #8 TR010 HYBRID yang digawangi oleh Sebastien Buemi, Brendon Hartley, dan Ryo Hirakawa berhasil mengamankan podium ketiga. Mereka finis dengan selisih waktu hanya 20,417 detik dari sang pemenang, menegaskan dominasi total tim pabrikan Toyota di sirkuit De la Sarthe akhir pekan ini.

Bangkit dari Garis Start Lewat Strategi Bahan Bakar Alternatif

Keberhasilan ini terbilang luar biasa mengingat kedua mobil Toyota harus memulai balapan dari posisi grid yang kurang menguntungkan akibat hasil sesi Hyperpole yang mengecewakan.

Namun, tim mekanik menerapkan strategi awal yang sangat agresif dengan melakukan pengisian bahan bakar lebih cepat daripada tim rival.

Keputusan cerdik ini memanfaatkan kondisi lintasan yang masih bersih (clear track) untuk memangkas waktu secara signifikan dan membawa kedua mobil langsung merangsek ke zona enam besar.

Sepanjang balapan, perjalanan mobil nomor #7 tidaklah mulus karena sempat dihantam masalah kebocoran ban (puncture) di fase awal yang melempar mereka ke baris tengah.

Berkat konsistensi kecepatan yang luar biasa, terutama saat melintasi dinginnya malam hingga waktu pagi, mereka sukses menembus tiga besar saat balapan menyisakan waktu enam jam.

Di sisi lain, mobil nomor #8 sempat memimpin jalannya balapan berkat strategi bahan bakar yang berbeda. Sayangnya, mobil ini sempat melebar keluar lintasan pada jam kesembilan, menerima penalti drive-through di pertengahan laga, serta harus masuk garasi untuk perbaikan dudukan tromol rem, yang membuat perjuangan mereka kembali ke baris depan menjadi jauh lebih berat.

Momentum Safety Car dan Overtake Krusial Menuju Garis Finis

Masuknya safety car saat balapan menyisakan kurang dari enam jam menjadi titik balik yang merapatkan kembali jarak antar-mobil di barisan depan. Kondisi ini memicu pertempuran sengit melibatkan empat mobil terdepan. Tiga jam menjelang finis, aksi manuver berani dari Brendon Hartley dan Nyck de Vries sukses membawa Toyota Racing mendominasi posisi satu-dua.

Meskipun posisi podium sempat fluktuatif akibat perbedaan strategi ban menjelang akhir balapan, mobil nomor #7 berhasil mempertahankan keunggulan di depan. Skuad mobil #8 yang bertarung memperebutkan posisi kedua akhirnya harus melakukan pergantian ban darurat pada satu jam terakhir, yang membuat mereka turun ke posisi ketiga.

Kamui Kobayashi yang memegang kemudi terakhir mobil #7 tampil tenang di bawah cuaca panas sore hari hingga mengibarkan bendera finis, diikuti oleh Sébastien Buemi di mobil #8.

Baca Juga: Motivasi Pembalap Julian Johan Rilis Film Dakar 2026, Ini Katanya

Pimpin Klasemen Dunia Jelang Seri São Paulo

Raihan poin ganda yang didapatkan dari sirkuit Le Mans ini membuat posisi Toyota Racing semakin kokoh di puncak klasemen Kejuaraan Dunia Manufaktur (FIA WEC) dengan keunggulan 36 poin. Sementara itu, bagi kru pembalap mobil #7, hasil maksimal ini mengantarkan mereka mengambil alih posisi puncak klasemen kejuaraan dunia pembalap musim 2026.

Ini sangat menantang bagi kami, tetapi kami tidak pernah menyerah. Mobil #7 telah sering mendapat posisi kedua di Le Mans, tetapi akhirnya kami berhasil meraih kemenangan kedua kami. Kami telah menunggu sangat lama untuk kemenangan ini dan rasanya luar biasa. Seluruh pekan ini tidak mudah, termasuk balapan yang tidak berjalan mulus karena kebocoran ban di awal. Namun Mike, Nyck, para insinyur, dan kru pit kami melakukan pekerjaan yang hebat,

ujar Kamui Kobayashi yang juga sebagai Team Principal dan pembalap mobil #7.

Selesai merayakan kemenangan emosional di Prancis, seluruh tim langsung mengalihkan fokus mereka. Seri lanjutan kejuaraan dunia ketahanan akan bergeser ke Amerika Selatan dalam waktu empat minggu ke depan, melalui gelaran balap 6 Hours of São Paulo yang akan diselenggarakan di sirkuit Interlagos pada 12 Juli mendatang.