Truk Bermuatan Lebih Masih Menjadi Faktor Kecelakaan di Jalan Raya

Putra B
Putra B
Kamis, 01 Agustus 2024
Truk Bermuatan Lebih Masih Menjadi Faktor Kecelakaan di Jalan Raya

Truk Trailer UD Trucks Quester (Foto: Astra UD Trucks)

Ukuran: 14
Font:
Audio:
Ctrl/Cmd + +/- untuk ukuran font
Ctrl/Cmd + F untuk fokus jenis font
Ctrl/Cmd + 0 untuk reset
Ctrl/Cmd + P untuk play/pause/resume audio
Ctrl/Cmd + S untuk stop audio

KabarOto.com - Kendaraan komersial seperti truk memiliki dimensi besar dan panjang, ditambah muatan berat, seperti trailer atau kontainer. Hal itu menjadi salah satu faktor tinggi kecelakaan di jalan raya.

Menurut data dari Kementerian Perhubungan (kemenhub) tahun 2023, sebanyak 3.500 kecelakaan telah melibatkan kendaraan niaga, termasuk truk trailer sehingga cukup berkontribusi signifikan terhadap angka kecelakaan di Indonesia.

Baca Juga: Mayoritas Truk Trailer Masih Andalkan Sistem Rem Teromol, Ini Alasannya

Ahmad Wildan, Professional Safety Manager Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengatakan, salah satu penyebab tingginya kecelakaan truk adalah penggunaan bodi dan sasis yang tidak sesuai dengan regulasi keselamatan berkendara.

Menurutnya, kesesuaian dan kualitas bodi dengan sasis truk, memiliki peran yang sangat krusial terhadap keselamatan. "Dengan memastikan kesesuaian dan kualitas antara bodi dan sasis truk, kita dapat mengurangi risiko kecelakaan dan menjaga keselamatan pengendara serta masyarakat,” tegasnya dalam seminar di ICE, BSD City, beberapa waktu lalu.

Truk UD Quester GKE 280 (Foto: KabarOto)

Pernyataan tersebut diutarakan dalam seminar bertajuk ‘Optimalisasi Kesesuaian dan Kualitas Bodi dengan Sasis Truck dalam Peningkatan Keselamatan Berkendara pada UD Trucks’, di GIIAS 2024.

Seminar ini bertujuan untuk mengeksplorasi aspek-aspek penting dalam kesesuaian dan kualitas bodi dengan sasis truk, guna meningkatkan keselamatan berkendara, sebuah isu krusial dalam industri manufaktur dan karoseri kendaraan niaga di Indonesia.

Baca Juga: Pasang Karoseri Box di Mitsubishi Fuso eCanter Perlu Cara Khusus

Catur Satyawira, UD Trucks Product Management, mengungkapkan, seminar ini menjadi salah satu komitmen UD Trucks, dalam mengedukasi karoseri agar selalu mengedepankan standarisasi, pembuatan bodi sesuai dengan regulasi yang berlaku.

“Seminar ini memberikan solusi atas tantangan yang dihadapi dengan menekankan pentingnya standar keselamatan tinggi dalam desain dan konstruksi bodi serta sasis truk guna mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan di jalan,” ucapnya.

“UD Trucks berkomitmen untuk menghadirkan solusi transportasi yang aman. Kolaborasi edukasi ini adalah langkah konkret kami untuk berbagi pengetahuan dan menginspirasi para pelaku industri karoseri untuk terus meningkatkan standar keselamatan,” sambungnya.

Setelah seminar, dilakukan penyerahan sertifikat keikutsertaan kepada perwakilan dari 14 perusahaan karoseri yang berpartisipasi, sebagai pengakuan atas komitmen mereka terhadap keselamatan dan keunggulan dalam konstruksi bodi kendaraan.

Baca Juga: Hino 300-136 HDL 6x2 Punya Kapasitas Lebih Besar dan Bebas ODOL

“Melalui kegiatan seperti ini, membuka kesempatan emas bagi para profesional industri untuk memperoleh wawasan berharga dan berjejaring dengan rekan-rekan yang berdedikasi untuk meningkatkan standar manufaktur truk di Indonesia,” pungkas Catur.

Tags:

#Keselamatan Truk #Truk Trailer #Bodi Truk #Sasis Truk #KNKT #UD Trucks Indonesia #UD Trucks

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan