Keselamatan angkutan barang menjadi perhatian khusus di Indonesia. Di mana, Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) merilis data sepanjang tahun 2024 terjadi 152.000 kecelakaan lalu lintas, dengan korban jiwa lebih dari 27.000 orang.

Stiker reflektor atau stiker garis merah yang berpadu dengan warna kuning, di setiap kendaraan niaga tentu bukan dipasang tanpa alasan. Meski terkesan sederhana, ternyata setiap kendaraan muatan seperti truk dan pikap wajib menggunakannya.

Salah satu penyebab tingginya kecelakaan truk adalah penggunaan bodi dengan sasis yang tidak sesuai dengan regulasi keselamatan berkendara

Ahmad Wildan, Senior Investigator dari KNKT mengatakan, semua Alat Pemadam Api Ringan (APAR) yang ada di dalam kendaraan, baik baru maupun lama harus harus mengacu kepada standar keselamatan minimal yang diatur dalam regulasi. Di antaranya tidak mengandung bahan beracun, mampu memadamkan sekurang kurangnya 3 jenis kebakaran yaitu A, B dan C, serta memiliki masa kadaluwarsa tanpa pemeliharaan sekurang kurangnya 8 tahun. Celakanya, APAR yang digunakan pada mobil saat ini belum memenuhi standar yang ditetapkan.

Seiring makin banyaknya kendaraan listrik yang dipasarkan di Indonesia, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengingatkan akan pentingnya standar pengamanan jika terjadi kebakaran.