Viral, Biaya Modifikasi Kawasaki Ninja RR 150 Ini Tembus Rp800 Juta

KabarOto.com - Kawasaki Ninja 150 2-tak baik tipe fairing maupun naked masih memiliki banyak peminatnya hingga sekarang. Tak heran, harga jual motor bekasnya pun masih relatif tinggi. Tak heran, harga standarnya dipatok mulai Rp 20 - 60 jutaan tergantung kondisi. Namun, ada seseorang pehobi yang melakukan modifikasi Ninja RR hingga memakan biaya Rp800 juta, lho!

Adalah Irwan Cipto, pemilik Kawasaki Ninja RR 150 yang sedang viral di jagat media sosial. Dalam salah satu akun, Ia menyebutkan bahwa biaya modifikasinya hampir menyentuh angka Rp 800 juta. "Iya, itu karena barang-barang yang saya pakai memang sedang naik daun," buka pemilik Panca Group itu.

Baca Juga: Sultan Wajib Lirik, Knalpot Racing SP Tadao Kawasaki Ninja 150 RR Asli Jepang Rp8 Jutaan

Kehadiran motor fairing bertampang titanium itu, sontak mencuri perhatian pengunjung Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 yang digelar beberapa waktu lalu di ICE BSD City Tangerang, Banten. Bagaimana tidak, parts modifikasi yang menempel di motor tersebut bikin silau mata dan dompet. Lantas, apa yang bikin mahal ya, Sob?

"Ya, contohnya pengereman ceramic carbon ini, karena saya belinya harus sepasang, sedangkan yang bisa terpasang di Ninja RR ini hanya sebelah mengikuti regulasi kontes. Maka dari itu, saya hitungnya tetap sepasang sekitar Rp 85 juta," buka pengusaha itu.

Tak hanya itu, teknik pengecatan bodi pun terbilang khusus, karena mengikuti aksen titanium. "kalau di Ninja RR, biayanya mencapai sekitar Rp 25 juta. Ini juga mau saya ubah jadi satin agar lebih terlihat cocok dengan titanium, kalau sekarang masih glossy," lanjut pria subur itu.

Baca Juga: Ternyata Silinder Blok Mesin DiASil dan Electrofusion Bisa Dikorter Atau Oversize, Ini Syaratnya

Belum lagi, melongok detail kokpit, mesin hingga baut-bautnya, yang rata-rata didominasi oleh material hedon. "Baut-baut titanium, di sektor mesin kita banyak pakai cnc dan billet, maka dari itu harga modifikasinya memang bisa melambung," beber pria berkacamata itu.

Parts hedon lainnya bisa melongok pro arm roda belakang dari Honda NSR SP, lalu spidometer Mychron, hingga parts standar yang digantikan dengan material carbon fiber. Mewah banget, Sob!

"Selain itu, karena rata-rata parts yang saya pakai juga bukan untuk Ninja RR, jadi butuh banyak penyesuaian, tunggu ubahan selanjutnya," tutupnya. Gokil, Sob! Yuk, simak galeri detailnya di bawah ini.

Benny Suryakusumah