KabarOto.com - Pabrikan otomotif raksasa asal Jerman, Volkswagen (VW), mengukir sejarah baru dalam dunia otomotif dengan meluncurkan varian legendaris GTI bertenaga listrik murni pertama, yaitu ID. Polo GTI.
Melakukan debut globalnya dalam ajang balap ketahanan 24 Jam di Sirkuit Nürburgring, kehadiran mobil kompak ini menandai babak baru setelah 50 tahun kesuksesan lencana ikonik GTI di industri roda empat.
Langkah berani ini sekaligus menjadi bukti keseriusan Volkswagen dalam mengawinkan performa tinggi dengan teknologi ramah lingkungan.
Baca Juga: Volkswagen ID.3 Neo Berdesain Baru dan Jangkauan 630 KM
Sebagai sebuah mobil sport kompak modern, VW ID. Polo GTI tidak hanya mengandalkan efisiensi energi, melainkan tetap mempertahankan sensasi berkendara yang agresif. Mengusung motor listrik bertenaga 166 kW atau setara dengan 226 dk, kendaraan ini mampu melesat dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam hanya dalam waktu 6,8 detik.
Kekuatan tersebut disalurkan langsung melalui poros roda depan, sebuah penghormatan terhadap tradisi berkendara yang diadopsi oleh pendahulunya sejak tahun 1976.
Karakteristik pengendalian yang dinamis pada ID. Polo GTI didukung oleh serangkaian perangkat rekayasa mekanis canggih yang disematkan sebagai standar pabrikan.
Mobil ini telah dilengkapi dengan pengunci diferensial penggerak depan elektronik (front differential lock), sasis adaptif DCC, serta sistem kemudi progresif khusus.
Seluruh sistem penggerak dan sasis dapat diubah secara instan ke mode paling sporty melalui tombol profil mengemudi GTI yang terletak pada roda kemudi, yang seketika juga mengubah visual dasbor menjadi lebih intimidatif.
Dapur pacu mobil listrik ini ditenagai oleh baterai nickel-manganese-cobalt (NMC) dengan kapasitas bersih sebesar 52 kWh. Berdasarkan pengujian standar WLTP, baterai tersebut mampu membawa ID. Polo GTI menempuh jarak hingga 424 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.
Tidak hanya itu, berkat kemampuan pengisian daya cepat arus searah (DC) hingga 105 kW dengan kurva konstan, baterai mobil ini dapat terisi dari 10 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 24 minutes.
Dari segi eksterior, bahasa desain Pure Positive khas Volkswagen membuat ID. Polo GTI tampil dengan proporsi bodi yang kokoh di atas roda paduan suara (alloy) berukuran 19 inci.
Ciri khas garis merah legendaris tetap membentang di bagian depan, bersanding dengan logo 3D GTI, lambang VW yang menyala, serta lampu utama IQ.LIGHT LED matriks. Di bagian belakang, kesan berotot dipertegas lewat keberadaan roof spoiler yang terbelah di tengah serta komponen diffuser hitam yang dinamis.
Melangkah ke bagian interior, nuansa kombinasi warna merah dan hitam mendominasi kabin dengan jok sport premium bermotif kotak-kotak (tartan check) khas sejarah panjang GTI. Ruang interior mobil ini justru menjadi lebih luas 19 mm dibanding versi mesin konvensional berkat penggunaan modul penggerak MEB+ yang sangat ringkas.
Area bagasi pun mengalami lonjakan kapasitas hingga lebih dari 25 persen, menghasilkan daya tampung 441 liter yang dapat diperluas hingga mencapai 1.240 liter saat kursi belakang dilipat.
Volkswagen juga membenamkan teknologi mutakhir lewat sistem Digital Cockpit berukuran 10,25 inci dan layar pusat hiburan berukuran 12,9 inci yang menyerupai tablet premium.
Baca Juga: Setelah 23 Tahun, Volkswagen Hentikan Produksi Touran
Menariknya, pengendara dapat mengaktifkan mode tampilan retro yang mengubah grafis instrumen digital menjadi gaya klasik Golf GTI generasi pertama, lengkap dengan tampilan pemutar lagu berbentuk kaset pita era 1980-an.
Untuk fitur keselamatan, sistem asisten berkendara Connected Travel Assist terbaru kini sudah mampu mengenali lampu lalu lintas dan melakukan pengereman otomatis.
Meskipun dipenuhi dengan berbagai kemewahan teknologi dan performa motorsport yang memikat, VW tetap merancang mobil ini agar fungsional untuk penggunaan sehari-hari, termasuk kemampuan menarik beban hingga 1,2 ton.
Masa pemesanan awal (pre-sales) untuk ID. Polo GTI dijadwalkal bakal segera dibuka di pasar Jerman pada musim gugur mendatang. Hatchback listrik berperforma tinggi ini akan dipasarkan dengan harga kompetitif, yakni sedikit di bawah 39.000 euro atau berkisar di angka 600 jutaan rupiah.
