KabarOto.com - Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) didirikan pada tahun 2021 untuk melindungi dan merayakan sejarah balap Yamaha. Klub ini menyatukan para pemilik motor balap bersejarah Yamaha dari seluruh dunia, serta membantu melestarikan kendaraan, pengetahuan, dan kisah-kisah dari generasi masa lalu.
Setelah menjadi bagian penting dari Yamaha Racing Experience dalam beberapa tahun terakhir, YRHC akan kembali menghidupkan sejarah tersebut di Misano, Italia. Di sana, para peserta dapat melihat motor-motor tersebut dari dekat, mendengarkan raungan mesinnya, dan menyaksikan mereka kembali ke lintasan dalam sesi-sesi khusus.
Baca Juga: Pengapian dan Knalpot Optimal Kunci Kenaikan Tenaga di Dyno Test
Para Legenda dan Motor Dua Tak yang Mengubah Sejarah
Di antara mereka yang bergabung dengan YRHC di Misano adalah juara dunia 15 kali, Giacomo Agostini, pembalap Grand Prix paling sukses sepanjang masa. Kepindahannya ke Yamaha pada musim 1974 menjadi salah satu kabar yang mengejutkan para penggemar balap kala itu.
Pembalap asal Italia tersebut meninggalkan MV Agusta demi bergabung dengan pabrikan Jepang, tepat di era saat motor 2 tak mulai mengubah wajah balap Grand Prix.
Agostini memenangkan Kejuaraan Dunia kelas 350cc tahun 1974 bersama Yamaha sebelum kembali mencetak sejarah pada musim berikutnya dengan YZR500 0W23. Pada tahun 1975, ia mempersembahkan gelar juara dunia pembalap pertama bagi Yamaha di kelas utama 500cc, sekaligus menjadikan 0W23 sebagai motor dua tak pertama yang menjuarai Kejuaraan Dunia 500cc.
Baca Juga: Sobat Harus Paham, Ini Serba Serbi Dyno Test pada Mobil dan Motor
Yamaha YZR500
Baru-baru ini direstorasi oleh Yamaha Racing Heritage Club dengan dukungan dari Yamaha Motor R&D Europe, YZR500 0W23 akan mengaspal di Misano. Momen ini memberikan kesempatan bagi peserta Yamaha Racing Experience untuk melihat dan mendengar langsung salah satu motor paling penting dalam sejarah Grand Prix Yamaha.
Bersamaan dengan aktivitas YRHC, Yamaha Racing Experience akan mempertemukan talenta balap Yamaha saat ini dari Kejuaraan Dunia Superbike FIM (WorldSBK) dan Kejuaraan Dunia Ketahanan FIM (EWC).
Pembalap tim resmi Pata Maxus Yamaha WorldSBK, Andrea Locatelli dan Xavi Vierge, akan bergabung bersama pembalap GYTR GRT Yamaha WorldSBK Remy Gardner, Juara Dunia FIM Supersport 2025 Stefano Manzi, serta Juara Dunia Ketahanan FIM bertahan Marvin Fritz, Karel Hanika, dan Leandro Mercado dari tim resmi Yamalube YART Yamaha EWC.
Kehadiran mereka akan menyambungkan masa lalu dengan masa kini di garasi YRHC. Hal ini memungkinkan para pembalap Yamaha saat ini untuk merasakan langsung motor Grand Prix klasik dari dekat bersama Agostini, Lavado, Cadalora, dan para peserta Yamaha Racing Experience—menyatukan berbagai generasi pembalap, motor, dan sejarah balap Yamaha dalam satu paddock yang sama.
Selain aktivitas di lintasan dan garasi YRHC, acara ini juga akan menyertakan makan malam resmi Yamaha Racing Experience, yang mempertemukan para pembalap, pelanggan, dan perwakilan Yamaha di luar sirkuit.
Selama dua hari di Misano, Yamaha Racing Heritage Club akan menghidupkan kembali sejarah balap pabrikan yang kaya bagi para peserta Yamaha Racing Experience, menampilkan kembali beberapa motor paling signifikan dari merek tersebut untuk mengaspal di hadapan orang-orang yang terus merayakannya.
