KabarOto.com – Setelah meluncurkan Yamaha MT-09 terbaru pada akhir Oktober lalu, kini Yamaha meluncurkan versi sport touring dari MT-09 yakni Yamaha Tracer 900 dan Yamaha Tracer 9 GT.
Motor ini mengalami banyak ubahan mulai dari tampilan, mesin, sasis, swing arm dan fitur 6-Axis IMU dari Yamaha YZF-R1 yang disematkan di motor ini.
Baca Juga : Ini Tanggapan Pembalap Galang Hendra Soal Yamaha Aerox Anyar
Mulai dari tampilan, sekarang tampil lebih gahar dan modern. Terdapat DRL LED berbentuk pipih di batok yang terintegrasi windshield, untuk lampu utama sendiri mirip dengan Yamaha R1 dengan LED Proyektor.
Di samping motor akan dijumpai garis desainnya masih mirip versi sebelumnya. Namun, bentuk sasis Deltabox ini berubah kini lebih besar dan padat ini ternyata lebih ringan 2 kg dari model terdahulu. Selain itu, penggunaan lengan ayun baru yang lebih ringan, sistem pembuangan emisi model underbelly.
Kaki-kaki kokohnya untuk detail, suspensi depan semi-active model teleskopik ukuran 41 mm lansiran KYB yang dapat diatur melalui sistem IMU (hanya untuk varian 9 GT). Dan monoshock untuk redaman roda belakang. Pelek ukuran 17 inci model palang ganda ini dibalut ban Dunlop Sportmax GPR-100 berukuran 120/70 untuk depan dan belakang 180/55.
Baca Juga : Yamaha MT-09 Lansiran 2021, Seperti Ini Ubahannya!
Rem depan andalkan rem cakram ganda berukuran 298 mm dipandu kaliper 4 piston dari Nissin dan satu cakram belakang ukuran 245 mm berkaliper satu piston, tentunya sudah disokong ABS, ya Sob.
Bicara soal performa, baik Tracer 900 dan Tracer 9 GT menggunakan unit baru berkapasitas lebih besar dan lebih bertenaga yaitu unit CP3 berkapasitas 890 cc yang sebelumnya 847 cc, 3 silinder mampu menghasilkan tenaga 119 dk pada 10.000 rpm dan torsi 93 Nm pada 7.000 rpm. Tentunya mesin ini sudah memenuhi standar Euro 5.
Tenaga ini disalurkan ke transmisi manual 6 percepatan dengan multiplate assist dan slipper clutch untuk Quickshifter hanya untuk varian 9 GT.
Bicara soal fitur, sistem ABS ini memiliki 2 mode yaitu BC1 untuk penggunaan harian dan BC2 saat melakukan cornering. Untuk fitur IMU sendiri dapat mengatur traction control, slide control, wheelie control dan ABS. IMU ini dapat diatur melalui tombol di setang kiri.
Baca Juga : Sudah Ada Yamaha Aerox Terbaru, Model Lama Masih Laris
Instrumen kluster berukuran 3.5 inci terbagi dua untuk memberikan berbagai informasi dan sudah full TFT display. Menampilkan tachometer, kecepatan, indikator transmisi dan indikator bensin untuk sebelah kiri. Untuk sebelah kanan dapat menampilkan informasi lainnya.
Bicara soal harga, Yamaha Tracer 900 mulai dari EUR13,599 atau setara Rp 227 jutaan dan akan hadir di Eropa pada bulan Maret 2021 mendatang. Minat Sob?
