Koenigsegg juga tidak menyurutkan hasilkan kendaraan dengan label edisi terbatas, seperti CCXR Trevita dan CCXR Special Edition pada 2009. Dan seakan belum padam semangat, pada Geneva Motor Show yang berlangsung pada Maret 2010 meluncurkan Koenigsegg Agera.

Koenisegg Agera menggunakan desain update dengan tampilan interior baru, lampu depan baru, pelek VGR yang dirancang khusus, perubahan teknologi mesin dari twin supercharged menjadi twin turbocharged dan pipa knalpot yang di desain ulang. Hal ini memungkinkan Agera menyalak dengan tenaga 960 dk dan torsi 1.100 Nm.

Sama halnya dengan CCXR sebagai supercar ramah lingkungan, Agera R yang hadir pada 2011 dapat dijalankan dengan bahan bakar apa pun mulai dari oktan 95 menjadi biofuel E100, dan menghasilkan tenaga maksimal 960 dk. Kemudian melonjak menjadi 1.140 dk dengan E85 atau E100, sedangkan torsinya adalah 1.200 Nm.

Pada tahun 2008, Koenigsegg CCX menetapkan waktu 29,2 detik untuk akselerasi 0-300-0 kpj. Selanjutnya pada 2011, Koenigsegg Agera R mampu berakselerasi 0-300-0 kpj hanya 21,19 detik.

Pada 2012 hadir Agera S yang sanggup mencetak tenaga maksimal mesin mencapai 1.040 dk, menggunakan bahan bakar oktan 95.

Baca Juga: Koenigsegg CCXR Edition Merupakan Masterpiece Asal Swedia

Koenigsegg One:1 adalah yang pertama di dunia mobil produksi dengan 1:1 rasio kekuatan terhadap berat. One:1 adalah yang paling ekstrim Koenigsegg pernah pada debutnya, dengan akselerasinya yang luar biasa. Perkembangan khusus untuk One:1 meliputi winglet aero yang dioptimalkan untuk lintasan, terowongan venturi yang diperluas dan samping splitter, sayap belakang aktif yang dipasang di atas dan manajemen udara under-trim aktif, ventilasi udara untuk meningkatkan pendinginan.

Pada 2015 dan lagi-lagi di Geneva Motor Show, diluncurkan Koenigsegg Regera, mesin V8 twin turbo dipadukan dengan tiga motor listrik dan baterai performa tinggi. Hasilnya mobil ini sanggup menghasilkan tenaga maksimal hingga 1.500 dk, tanpa transmisi hanya menggunakan sistem yang disebut Koenigsegg Direct Drive, yang menggunakan motor listrik untuk menggerakan mobil. Regera ini totalnya ada 80 unit di dunia.

Setelah Agera RS diluncurkan pada tahun yang sama Regera hadir, varian ini meraih 5 rekor dunia baru untuk sebuah kendaraan produksi, bertempat di Pahrump, Nevada, Amerika Serikat tahun 2017. Agera RS mencetak kecepatan tertinggi 447,19 kpj, kemudian mencetak waktu 33,29 detik untuk berakselerasi 0-400-0 kpj. Terakhir, Agera RS kecepatan tertinggi dicapai di jalan umum (satu arah), 457,94 kpj.

Koenigsegg Jesko memulai debutnya di Geneva International Motor 2019, desain baru mobil yang menggendong mesin V8 twin-turbo berkapasitas 5.000 cc. Sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 1.578 dk dan transmisi 9 kecepatan.

Kemudian 2020 hadir Jesko Absolut, memiliki koefisien drag sebesar 0,278 Cd, digabungkan dengan fitur aero yang dirancang dan dioptimalkan khusus untuk kecepatan tinggi serta stabilitas. Dan terakhir adalah Jesko Attack.

Hadir sebagai kendaraan konsep pada 2020, Koenigsegg Gemera adalah hypercar dengan 4 tempat duduk. Akan dibuat terbatas hanya 300 unit, menggendong mesin HV8 twin turbo dengan kapasitas 5.000 cc. Menggunakan Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT) 9 percepatan, dan sistem penggerak 4 roda.

Baca Juga: Jadi APM Koenigsegg, TDA Luxury Toys Bakal Boyong Gemera dan Jesko ke Indonesia

Gemera akan menjadi yang mobil paling kuat yang memenuhi homologasi di dunia, sanggup menghasilkan tenaga gabungan mencapai 2.300 dk (ICE + listrik).

Untuk merayakan ulang tahun ke-20 CC8S, Koenigsegg CC850 dihadirkan. Merupakan konsep ulang dari CC8S, dan memperkenalkan teknologi baru seperti Engage Shift System dan Gen 2 Chronocluster. CC850 merupakan penghormatan terhadap 20 tahun produksi kendaraan, sekaligus ulang tahun ke-50 pendiri dan CEO perusahaan, Christian von Koenigsegg. Total akan diproduksi sebanyak 70 unit.

Nah pada 2023 silam pabrik Gripen Atelier menambah 10.000 m2 ruang baru yang didedikasikan untuk pengembangan, desain, produksi, kantor, dan ruang showroom, memperluas total jejak Koenigsegg di kota Angelholm menjadi 30.000 m2.

Pembukaan pabrik Atelier ini juga menjadi hari bersejarah bagi industri otomotif Swedia, karena menjadi pabrik baru pertama yang dibangun di Swedia dalam 50 tahun.