Eksterior
Mitsubishi Xpander lahir dengan desain kental Dynamic Shield, yang jadi ciri khas kendaraan penumpang Mitsubishi. Dimensinya 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, dengan fender lebar dan mengembang, menambah kuat tampilan yang terinspirasi dari SUV.
Tampilan depannya sangat agresif, tidak jauh berbeda dari versi konsepnya. Ground clearance mencapai 205 mm untuk varian dengan ban 16 inci, membuatnya unggul dari kompetitor, berguna menghadapi kondisi jalan yang tak beraspal maupun bergelombang.
Posisi lampu LED berada di atas, sejajar kap mesin. Tidak hanya untuk alasan tampilan yang baik, namun juga untuk membuat mobil lebih terlihat. Lampu utamanya terletak rendah di level bumper, untuk memaksimalkan visual pada kondisi jalan yang sulit. Sementara lampu belakang sudah LED berbentuk L secara unik mengarah ke pintu bagasi.
Interior
Dalam kabin, terasa lega dan juga modern. Mengakomodasi tempat dan ruang kepala yang lebih untuk semua penumpang. Terdapat juga akses mudah untuk menuju baris ketiga yang nyaman. Sandaran kursi di baris kedua dirancang dengan pembagian 60:40 dan sandaran kursi baris ketiga dibagi 50:50, yang dapat dilipat dengan mudah.
Busa jok yang tebal membuat kenyamanan tambahan untuk pengemudi dan penumpang, kekedapan kabinnya juga cukup baik. Banyak ruang penyimpanan besar dan kecil, dapat menampung segala sesuatu mulai dari barang bawaan yang sangat besar hingga smartphone dan koin.
Panel instrumennya sudah mengadopsi teknologi LED dengan banyak informasi untuk pengemudi, termasuk indikator ECO-drive membantu memberikan informasi untuk menjaga bahan bakar tetap efisien.
Mitsubishi Xpander Ultimate yang KabarOto tes, dilengkapi head unit monitor dengan teknologi touch screen, serta koneksi Bluetooth dengan smartphone untuk melakukan panggilan mode hands-free dan sambungan koneksi internet. Sementara slot USB tersedia pada tiap baris kursi dengan soket listrik 12 volt. Oh iya, varian Ultimate sudah dilengkapi sistem keyless.
Baca juga: Profil - Mitsubishi Xpander Cross
