Baru-baru ini, tim dari Daegu Gyeongbuk Institute of Science and Technology (DGIST) di Korea berhasil menciptakan baterai logam lithium dengan teknologi “elektrolit polimer padat tiga lapis”.

PT Hyundai LG Indonesia Green Power selaku pemasok baterai menegaskan pihaknya belum menjual sel baterai ke pabrik otomotif selain Hyundai, baik di Indonesia maupun di pasar ekspor mancanegara. Pabrikan sel baterai mobil listrik pertama di Indonesia tersebut menegaskan sejauh ini produknya hanya dipasok untuk pabrik battery pack PT Hyundai Energi Indonesia.

General Motors (GM) sedang menjajaki kemungkinan menggunakan baterai kendaraan listrik (EV) dengan teknologi dari perusahaan Tingkok, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL).

Kekhawatiran tentang jarak tempuh, waktu pengisian, dan keselamatan menjadi alasan utama banyak konsumen ragu beralih ke kendaraan listrik, namun, teknologi baterai baru dari Geely Auto Group (pemilik Volvo, Polestar, dan Lotus, antara lain) mungkin dapat menghilangkan kekhawatiran tersebut.