Naik turunnya insentif kendaraan listrik dikritisi asosiasi lantaran membuat konsumen wait and see dalam memutuskan pembelian.

Kebijakan insentif kendaraan listrik di Indonesia belum juga mendapat kejelasan. Ada Tiga simulasi yang dapat dipertimbangkan.

Pemerintah memutuskan untuk menghentikan beberapa insentif untuk mobil listrik mulai tahun 2026. Di mana, kebijakan baru ini berlaku untuk produk completely knock down (CKD) dan impor completely built up (CBU).

Pemerintah melalui Kemernterian Perindustrian mengupayakan industri otomotif tetap mendapatkan insentif di tahun 2026.

Menurut analis, puluhan produsen kendaraan listrik asal Tiongkok akan menghadapi kondisi hidup dan mati pada tahun 2026.

Pemerintah Indonesia secara konsisten menerapkan kebijakan fiskal untuk mempercepat transisi energi di sektor transportasi

Pemerintah berencana mengevaluasi insentif mobil listrik berbasis baterai (BEV) pada akhir 2025. Pasalnya, penjualan mobil listrik di Indonesia masih belum memenuhi target penjualan yang diinginkan.