10 Hal yang Perlu Diketahui dari All New Toyota Avanza dan All New Veloz
KabarOto.com – Kehadiran 2 MPV fenomenal dari Toyota ini tentu sangat ditunggu oleh masyarakat. Banyak kebaruan dan fitur baru yang digendong oleh All New Avanza (ANA) dan All New Veloz (ANV), fitur yang menunjang keamanan juga kenyamanan berkendara.
Nah, buat calon konsumen yang berniat untuk meminang salah satu di antara 2 kendaraan tersebut, simak dulu hal yang perlu diketahui dari ANA dan ANV. Ini dia!
Baca juga: Ini Daftar Harga Lengkap All New Toyota Avanza Dan Veloz
PCD 5x100
Ada yang berbeda dari lingkar roda All New Avanza (ANA) dan All New Veloz (ANV). Kalau pada generasi sebelumnya, Avanza-Veloz menggunakan lingkar roda berdiameter 15 inci dengan PCD (Pitch Circle Diameter) 4x114,3, sedangkan pada ANA 16 inci, dan ANV 17 inci. Meningkatnya diameter roda tersebut, diimbangi dengan penggantian ukuran PCD menjadi 5x100. Sama dengan milik Raize, Altis, maupun Toyota 86.
Dimas Azka, Head of Interactive Communication Department PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, perubahan ini karena kenaikan diameter roda, harus diimbangi dengan kekuatan baut roda yang ‘mengikatnya’. PCD 4x114,3 sudah kuat, tapi 5x100 akan lebih kuat lagi.
Sebenarnya, ukuran PCD 5x100 ini bisa dikatakan ‘unik’. Karena, jika pemilik ANA dan ANV ingin kendaraannya tampil lebih personal, ketersediaan velg aftermarket-nya agak jarang ada di pasaran. “Nah, selain alasan utamanya adalah faktor kekuatan, harapannya dengan semakin banyak kendaraan ber-PCD 5x100, industri aftermarket juga akan terpicu untuk menghadirkan velg-velg aftermarket ber-PCD 5x100," tambahnya.
Ban
Sudah menjadi rahasia umum, kalau satu model kendaraan menggunakan 2 merek ban yang berbeda. Begitu juga dengan ANA dan ANV, kedua MPV tersebut menggunakan ban produk GT Radial dan Bridgestone. Lho, kok bisa!? Hal ini bukan tanpa maksud, atau ingin membedakan mobil satu dengan yang lainnya.
“Ini memang sudah menjadi kebijakan dari global. Pabrikan harus bekerja sama dengan 2 – 3 vendor ban.” Jelas Dimas. “Kenapa? Misalnya salah satu vendor ada masalah produksi, kita masih ada vendor yang lain. Sehingga, tidak menghambat proses produksi dan pengiriman kendaraan ke customer,” imbuhnya.
Lalu, bagaimana dengan kualitas dan performanya? Tenang saja, kualitas dan performa ban bisa dikatakan sama, walaupun berbeda merek.
Baca juga: Profil All New Toyota Veloz
T Intouch
Ini adalah salah satu fitur ‘kebanggaan’ yang disematkan pada ANA dan ANV. Yes, fitur T Intouch ini sebelumnya hanya diterapkan pada model premium yaitu New Camry. Wow!
T Intouch adalah teknologi telematika yang terpasang di ANA dan ANV, yang menghubungkan kendaraan dengan aplikasi mTOYOTA. Sehingga pemilik bisa terhubung ke semua layanan mobilitas Toyota.
Apa saja sih fitur-fitur pada T Intouch? Pertama, ada fitur Find My Car yang dapat mengetahui secara akurat dimana kendaraan diparkir. Kemudian, fitur Geofencing yang memberikan peringatan saat kendaraan berada di luar zona resmi.
Selain itu, ada fitur E-Care (Maintenance), Inquiry & Support Center (call center Toyota), Road Assistance yang menyediakan tombol ‘SOS’ ketika pengemudi mengalami kecelakaan, dan menghubungkan pengemudi dengan call center Toyota.
Beda Karakter
Secara garis besar, pengembangan kedua MPV andalan Toyota ini benar-benar baru, dan memang dibedakan dari awal perencanaan dan perancangannya. Mengapa? Hal tersebut untuk memenuhi 2 profil konsumen dan kebutuhan mobilitas yang berbeda.
All New Avanza dibangun sebagai kendaraan fungsional yang mampu diandalkan dengan nilai value for money yang lebih baik. Hal ini sesuai dengan profil konsumennya yang lebih mengedepankan aspek fungsional, baik di dalam maupun luar kota.
Nah, sekarang All New Veloz punya desain yang lebih ‘catchy’ dengan positioning yang berbeda, serta dilengkapi dengan fitur advance yang lengkap dan memanjakan penumpang. Hal ini disesuaikan dengan profil konsumen yang membutuhkan kendaraan sebagai teman mobilitas lifestyle.
“Biar gak beririsan dan ada benang merah perbedaaan antara All New Avanza dan All New Veloz, tim engineer yang ngerjain 2 mobil itu juga berbeda,” jelas Dimas.
Wireless Charging (ANV)
Menariknya, pada ANV sudah tersedia fitur wireless charging yang terdapat di konsol tengah di depan hand-rest. Menggunakannya pun sangat mudah. Tekan tombol kecil berlogo ‘power’, kemudian simpan smartphone pada kompartemen yang sudah disediakan. Secara otomatis smartphone akan segera terhubung dan terisi daya.
Electronic Parking Brake & Brake Hold
Konsep premium cross MPV yang diterapkan pada ANV, dapat terlihat berkat adanya fitur-fitur premium, yang sebelumnya tidak pernah bisa kita bayangkan akan ada di ANV. Yes, salah satu premium yang juga disematkan pada ANV adalah Electronic Parking Brake (EPB) dan Brake Hold.
Pengopreasian EPB juga sangat mudah. Cukup dengan menarik tombol berlogo (P), otomatis rem parkir akan langsung aktif, yang ditandai dengan menyalanya lampu indikator. Untuk menon-aktifkannya, bisa dengan menekan tombol (P) tadi, atau langsung menginjak pedal akselerator.
Nah, fitur brake hold juga sangat memudahkan pengemudi saat melaju stop and go di tengah kemacetan, maupun saat berhenti di tanjakan (dengan sudut kemiringan tertentu). Berkat adanya fitur ini, mobil akan tetap berhenti selama beberapa detik, setelah pengemudi melepaskan pijakan dari pedal rem ke pedal akselerator.
Baca juga: Jadi Model Global, All New Toyota Avanza Veloz Akan Diekspor Ke 16 Negara
Alat Pemadam Api Ringan (APAR)
Selain bertabur fitur kenyamanan, unsur keamanan dan keselamatan juga diperhatikan dengan baik oleh Toyota. Pada ANV, sudah tersedia Alat Pemadam Api Ringan (APAR), yang diletakan di bawah jok penumpang depan.
‘Sofa’ Seat Arrangement
Kenyamanan duduk penumpang belakang bisa lebih ditingkatkan lagi dengan konfigurasi jok yang lebih fleksibel. Cukup melepaskan head-rest, dan merebahkan sandaran jok baris ke-2, kita sudah mendapatkan konfigurasi jok yang nyaman buat ‘selonjoran’. Dengan catatan, sandaran jok baris ke-3 tidak dalam kondisi terlipat.
All Round View Monitor
Fitur ini didukung oleh 4 buah kamera yang terdapat pada grille depan (di bawah logo Toyota), lalu 2 kamera di spion kanan dan kiri, yang terakhir disematkan di belakang yang umum digunakan sebagai kamera parkir.
Baca juga: Alasan All New Toyota Avanza Dan New Veloz Gunakan Penggerak Roda Depan
Toyota Safety Sense
Ini juga menjadi salah satu fitur keselamatan yang tidak kita sangka akan diaplikasikan pada ANV. Yup, Seperti di Raize, pada ANV juga disematkan fitur Toyota Safety Sense (TSS). Namun fitur ini hanya terdapat pada ANV tipe Q CVT TSS.
Fitur tersebut meliput pres-collision system, front departure alert, pedal misoperation control, lane departure assist, rear crossing traffic alert, dan blind spot monitoring. (Risson)
Baca Original Artikel