Toyota Chasing the SunRaize, Single Tank Toyota Raize Jalan Sejauh 568 km
KabarOto.com - Memanfaatkan momen kehadiran Toyota Raize di Tanah Air, KabarOto penasaran akan konsumsi bahan bakar dari SUV berdimensi kompak ini.
Makanya, berbarengan KabarOto menguji Toyota Raize tipe 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS, sekaligus bikin program “Chasing the SunRaize”. Cocok kan, small SUV ini dipakai untuk eksplor daerah sepanjang Jawa-Bali, mencari sunrise yang lokasinya acap terpencil dengan kondisi jalan tak menentu.
Toyota Raize yang diuji adalah varian tertinggi, di mana TSS adalah singkatan dari fitur keamanan terkini Toyota Safety Sense. Tipe ini dibanderol dengan harga Rp 263,7 juta (OTR Jakarta).
Baca juga: Toyota Raize Bisa Dicicil Rp2,7 Juta Per Bulan, Ini Caranya
Toyota Raize menggendong mesin 1KR-VET, berkonfigurasi 3 silinder dengan kapasitas 998 cc. Ditambah dorongan turbo, supaya tenaga dan torsinya dapat meningkat secara signifikan, diteruskan ke transmisi CVT. Mesin turbo-nya mampu menghasilkan tenaga 96 dk pada 6.000 rpm dan torsi puncak menembus 140 Nm pada 2.400-4.000 rpm.
Pilih BBM yang Tepat
Sambil jalan, KabarOto memutuskan untuk melakukan pengujian Single Tank Challenge Toyota Raize. Jadi, selain penasaran dengan konsumsi BBM yang bakal dihasilkan, tim redaksi juga ingin tahu, sejauh apa Toyota Raize bisa berjalan, dalam sekali pengisian penuh tangki BBM.
BBM yang dipilih menggunakan Shell V-Power. Sebagai informasi, V-Power ini memiliki nilai oktan RON 95. BBM ini dipilih karena spesifikasinya melebihi rekomendasi pabrikan, yang mengharuskan Raize diisi BBM dengan angka oktan minimal RON 92.
Pengujian Single Tank Challenge diputuskan untuk dilakukan saat perjalanan dari Cirebon hingga Surabaya. Sementara pada rute dari Gading Serpong hingga Cirebon, redaksi akan konsentrasi menguji performa dan tenaga mesin. Perjalanan rute ini cukup jauh dengan melalui kontur jalan menanjak dan menurun, tak ketinggalan ada beberapa ruas memiliki kepadatan lalu lintas.
Baca juga: Profil Toyota Agya GR Sport
Memulai perjalanan dari kota Cirebon, Jawa Barat, tepatnya SPBU Shell di kawasan Jl. Kesambi, dengan mengisi hingga penuh bahan bakar Toyota Raize menggunakan Shell V-Power. Bahan bakar diisi penuh hingga batas leher pipa input bahan bakar menuju tangki. KabarOto lekas me-reset trip pada spidometer menjadi 0 (nol), termasuk angka konsumsi bahan bakar juga di-reset.
Perjalanan menuju kota Surabaya di Jawa Timur menggunakan akses jalan tol Trans Jawa. Jalan tol tersebut akan melewati wilayah Pejagan, Brebes, Pemalang, Batang, Semarang, Ungaran, Boyolali, Solo, Sragen, Ngawi, Madiun, Kertosono dan Mojokerto.
Hasilnya, lihat di trip meter, Raize berhasil meraih jarak tempuh mencapai 568 km (sesuai yang tertera pada trip meter), dengan waktu tempuh sekitar 5-6 jam. Pada saat pengujian Single Tank Challenge ini, KabarOto bertahan konstan pada kecepatan 110-120 kpj dengan putaran mesin bermain di 2.000 rpm dan tidak lebih dari 3.000 rpm.
Sesuai Kondisi Sehari-Hari
"Penggunaan Shell V-Power 95 di Fuel Tank Challenge menggunakan Raize GR Sport TSS, memang membutuhkan kesabaran sepanjang perjalanan. Sebab jalan tol dari Cirebon hingga Surabaya saat pengujian banyak kendaraan berat serta bus antar-kota yang melaju perlahan dan terkadang tak mengindahkan jalur lambat. Sehingga terbilang sulit untuk dapat melaju konstan. Namun tambahan turbo memastikan performa bisa cepat kembali untuk meraih kecepatan mobil yang ditetapkan via ACC," ujar Kusnadi Chahyono, tim redaksi KabarOto yang turut mengemudikan Toyota Raize.
Baca juga: Profil All New Toyota Veloz
“Kondisi jalannya juga beragam, mulai dari jalan berkelok, bergelombang, menanjak dan menurun. Semua dilewati dengan cara mengemudi sesuai dan mengikuti aturan, seperti tidak mengambil bahu jalan saat mendahului dan menggunakan lampu sein saat akan mendahului,” ujar Benny Suryakusumah selaku PIC KabarOto.
KabarOto juga selama perjalanan tidak mematikan pendingin kabin (AC) dan kecepatan konstan dipertahankan. Dengan 120 kpj, perjalanan menjadi agak cepat untuk mencapai tujuan di Surabaya, yakni SPBU Shell yang berlokasi di Citraland, selanjutnya untuk dilakukan pengisian ulang bahan bakar hingga penuh kembali.
Baca juga: Begini Cara Kerja Fitur AC Double Blower Pada All New Toyota Avanza
Tapi mesti diingat, dalam perjalanan Cirebon-Surabaya sejauh 568 km tersebut, KabarOto sengaja tidak menjalankan Raize sampai mesinnya mati total, namun masih menyisakan bahan bakar 1 strip yang ditampilkan pada layar MID. Ini dilakukan agar mesin tidak ada problem dikarenakan kehabisan BBM.
Setelah diisi penuh kembali, dihitung dan didapat angka konsumsi BBM Toyota Raize sekitar 16,2 kpl, melalui metode full to full, dengan lama perjalanan adalah hampir 6 jam.
