KabarOto.com - Toyota Motor Corporation (Toyota) kembali menegaskan bahwa masa depan mobil ramah lingkungan tidak melulu soal baterai listrik. Melalui ajang balap ketahanan ENEOS Super Taikyu Series 2026 bertajuk "Round 3 NAPAC Fuji 24 Hours Race" yang berlangsung pada 5-6 Juni, raksasa otomotif Jepang ini resmi menerjunkan mobil balap revolusioner mereka, Toyota GR Corolla H2 Concept nomor #32.
Bukan sembarang mobil balap, GR Corolla H2 ini ditenagai langsung oleh bahan bakar hidrogen cair. Hebatnya lagi, mobil ini mencatatkan sejarah baru sebagai mobil balap pertama di dunia yang dilengkapi dengan teknologi pompa hidrogen cair superkonduktor.
Luar biasanya, pengembangan Toyota GR Corolla H2 Concept di lintasan balap ini dilakukan sendiri oleh Morizo, nama samaran (nama balap) yang digunakan oleh Akio Toyoda, Chairman dari Toyota Motor Corporation. Serta melibatkan kemampuan balap Daisuke Toyoda yang merupakan anak kandung dari Akio Toyoda.
Toyota GR Corolla H2 Concept nomor #32
Komitmen Toyota Terhadap Energi Hidrogen
Langkah berani Toyota ini mempertegas komitmen mereka bahwa energi hidrogen tidak hanya aman untuk kendaraan harian, tetapi juga sangat tangguh diuji di bawah siksaan sirkuit balap selama 24 jam penuh.
Baca Juga: Toyota Uji TR LH2 Racing Prototype Berbahan Bakar Hidrogen Cair
Lantas, mengapa Toyota memilih menguji teknologi masa depan ini di lintasan balap? Jawabannya sederhana, sirkuit adalah laboratorium terbaik.
Melalui kondisi ekstrem dunia balap, Toyota bersama tim teknisnya dapat menguji performa, ketahanan, serta kecepatan pengisian bahan bakar hidrogen secara langsung. Target akhirnya jelas, yaitu mematangkan teknologi mesin hidrogen agar siap diproduksi massal bagi masyarakat luas di masa depan.
Salah satu lompatan teknologi paling mengagumkan pada mobil ini terletak pada sistem pompanya. Untuk mengalirkan hidrogen dari tangki ke ruang mesin, Toyota kini memanfaatkan fenomena superkonduktivitas yang aktif pada suhu super dingin ekstrem mencapai -253 derajat Celsius.
Berkat penggunaan motor superkonduktor ini, seluruh komponen pompa yang tadinya besar dan ditaruh di atas tangki, kini bisa diperkecil dan dimasukkan ke dalam tangki.
Dampaknya luar biasa bagi efisiensi kendaraan. Pemindahan posisi komponen ini membuat kapasitas tangki hidrogen melonjak drastis, dari yang awalnya hanya mampu menampung 220 liter pada akhir musim 2025, kini membengkak menjadi maksimal 300 liter (naik lebih dari 1,3 kali lipat).
Artinya, mobil bisa melaju lebih lama di sirkuit tanpa harus sering masuk ke pit untuk mengisi bahan bakar. Selain itu, bobot komponen yang kini berada di posisi lebih rendah membuat pusat gravitasi mobil menjadi lebih ideal, sehingga mobil lebih stabil saat bermanuver di tikungan.
Toyota Memperkenalkan Direct Automatic Transmission (DAT)
Tak berhenti di sektor bahan bakar, Toyota juga menyematkan teknologi transmisi mutakhir bernama Direct Automatic Transmission (DAT) pada mesin hidrogen ini. Ini adalah kali pertama mesin hidrogen dikawinkan dengan transmisi otomatis pintar buatan Toyota tersebut.
Tujuan dikembangkannya DAT adalah untuk menciptakan transmisi otomatis yang memiliki kecepatan perpindahan gigi setara dengan transmisi manual standar balap.
Baca Juga: Maserati GT2 Debut di Monza 2026, Rayakan Satu Abad Logo Trident
Dengan adanya transmisi DAT, mengemudikan mobil balap bertenaga hidrogen kini menjadi lebih mudah. Pengemudi tidak perlu lagi terdistraksi oleh proses perpindahan gigi manual yang rumit dan membutuhkan keahlian khusus.
Alhasil, pembalap bisa fokus 100 persen pada jalur balapan (racing line) dan memaksimalkan kecepatan mobil. Langkah ini sekaligus membuka peluang bagi lebih banyak orang untuk menikmati asyiknya dunia balap di masa depan.
Melalui sepak terjangnya di ajang Super Taikyu 2026, Toyota kembali mempertegas strategi multi-pathway mereka untuk mencapai masyarakat bebas emisi karbon.
Toyota percaya bahwa ada banyak jalan menuju ramah lingkungan, dan mesin pembakaran internal (ICE) yang ramah lingkungan dengan bahan bakar hidrogen cair adalah salah satu solusi paling menjanjikan yang terus mereka asah demi melahirkan mobil yang semakin baik.