KabarOto.com -Donkervoort adalah sebuah supercar yang buatan oleh perusahaan milik keluarga asal Belanda, di bawah arahan Managing Director Denis Donkervoort yang merupakan generasi kedua dari keluarga tersebut. Donkervoort F22 adalah sebuah karya dari perusahaan tersebut, menampilkan gaya berbeda mengemudi sebuah supercar.
Donkervoort F22 menjadi sebuah supercar yang inovatif, menggabungkan desain, kecepatan tinggi dan handling. Mengemudi dengan model atap rendah dan roda depan terbuka, memberi gaya tersendiri. Kabarnya kendaraan ini hanya produksi sebanyak 50 unit, dan sudah terjual habis.
Donkervoort telah mendefinisikan kembali kemurnian berkendara dengan menggandakan kekakuan torsi dan tekukan F22 (dibandingkan dengan D8 GTO Individual Series), berkat konstruksi sasis hibrida dari tabung baja berdinding tipis dan konstruksi sasis serat karbon Ex-Core.
Dan, sesuai dengan tradisi keluarga, Donkervoort F22 dinamai putri pertama Denis Donkervoort, Filippa, yang lahir pada 22 Mei 2022.
Menempatkan mesin di tengah dengan menggunakan tipe 5 silinder turbo 2.500 cc dengan transmisi manual 5 percepatan, mesin yang awalnya merupakan racikan Audi Sport tersebut. Para insinyur Donkervoort telah menyetelnya untuk menghasilkan lebih banyak tenaga, torsi, dan kemampuan berkendara.
Dengan tenaga mesin mencapai 500 dk dan torsi 420 Nm, namun bobot mesin sekitar 750 kg. Pengembangan F22 memiliki obsesi yang ekstrim terhadap pengurangan berat, bahkan menurut standar Donkervoort - karena mobil tersebut tumbuh secara fisik lebih besar untuk mengakomodasi permintaan pemilik dan undang-undang dari tiga benua.
Mesin yang kuat adalah salah satu keunggulan utama dalam kampanye penghematan berat, dengan Donkervoort menghindari powertrain hibrida dan listrik dan ratusan kilogram yang akan mereka tambahkan.
F22 memiliki bodi yang panjang, ramping dan tampak lebih agresif seperti Donkervoort D8 GTO-JD70. Bagian kaki-kaki, suspensi double wishbone yang dapat diatur. Walaupun ringan, mobil ini tetap menggusung rem yang mumpuni dengan kaliper besar enam piston di untuk bagian depan saja.
Baca juga: Inilah Ford GT Mk II, Juara 24 Hours Of Le Mans 1967
Beberapa yang menarik dari desain ini termasuk atap baru yang dapat dilepas serat karbon Twin Targa tiga bagian, mempertahankan tata letak roda terbuka, dan interior yang lebih luas dan nyaman.
Sebagian besar sakelar berpindah ke bagian setir, sedangkan desain dasbor yang lebih bersih menampilkan sistem infotainment iPad Mini terintegrasi opsional.
Lima tahun dalam pembuatan, desain F22 berasal dari kolaborasi antara Donkervoort Technical Director Jordi Wiersma, Managing Director Denis Donkervoort dan Design Director Europe of Ford, Amko Leenarts.
Donkervoort F22 telah muncul sebagai interpretasi yang lebih modern dari konsep desain roda depan terbuka yang legendaris, disukai oleh pembeli tradisional Donkervoort, yang juga membuka pintu ke tingkat kecepatan dan kecanggihan baru di Donkervoort.
Namun, supercar penggerak belakang yang paling berfokus pada pengemudi dapat dibeli dengan uang, Donkervoort F22s akan dijual di mana-mana dari Amerika Utara hingga Timur Tengah dan Eropa, mulai dari €245.000 di pasar Eropa atau setara Rp 4,031 miliar.
Pemesanan awal yang terjual habis untuk batch pertama F22 juga mendorong Donkervoort untuk membuka program pendaftaran minatnya untuk penerus F22 serta alokasi F22 yang tersisa.
