KabarOto.com - Pembalap yang dijuluki Drift King (DK), atau Keiichi Tsuchiya terkejut atas performa Hyundai Ioniq 5 N. Diunggah oleh aku Youtube Larry Chen, DK menjajal mobil listrik itu di Sydney Motorsport Park.
“Di dunia tidak ada EV yang punya drift mode, hanya ini di dunia benar-benar fantastis. Tanpa rem tangan mobil ini dapat drift karena bobotnya berat, dan bobot itu membuat mobil bisa drifting dengan sendirinya,” ujar Keiichi Tsuchiya.
Ioniq 5 N punya dimensi lebih besar sedikit dibanding biasanya, panjang 4.715 mm, lebar 1.940 mm, tinggi 1.585 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm, serta bobot 2.310 kg. Dengan desain baru yang lebih agresif, terdapat beberapa perbedaan ketimbang versi biasanya.
Baca Juga : Hyundai Ioniq 5 Dikembangkan Menjadi Mobil Balap, Intip Bocorannya
Peleknya juga modelnya beda model palang lima finishing dual tone ukuran 21 inci, dibalut ban Pirelli P Zero ukuran 275/35 R21. Di balik pelek turut dipasang rem besar 4 piston rotor 400 mm di depan, dan single piston 360 mm di belakang.
Mobil dengan kapasitas baterai 84 kW ini punya tenaga total 609 dk dan jika menggunakan mode Boost bisa 650 dk dan torsi 770 Nm. Tidak heran 100 kpj tuntas dalam 3,4 detik dan kecepatan tertingginya 260 kpj. Pengisiannya pakai arus DC 350 kW pun cepat 10-80% hanya 18 menit.
Baca Juga : Diuji Tabrak, Hyundai Kona Baru Hanya Dapat Nilai 4 Dari Euro NCAP
Lengkap fitur baru seperti mode N Grin Boost guna menaikkan tenaga selama 10 detik, N launch control, N drift optimizer yang pastinya disukai oleh DK, N torque distribution, hingga N active sound+ pengubah suara seperti knalpot.
