KabarOto.com - Kenyamanan berkendara bisa didapatkan apabila sistem suspensi bekerja dengan baik. Di mana, komponen ini berfungsi meredam getaran atau guncangan saat berkendara.
Suspensi bekerja menyerap getaran yang dihasilkan oleh bodi mobil akibat jalan yang tidak rata atau berlubang.
Selain itu, komponen dapat meningkatkan stabilitas kendaraan, meneruskan gaya pengereman serta gaya getaran yang dihasilkan dari gesekan antara roda dan permukaan jalan, serta menjaga badan dan roda agar tetap presisi.
Suspensi sendiri memiliki tiga komponen utama, yang masing-masing memiliki fungsi berbeda.
1. Pegas
Peran utama pegas pada suspense adalah meredam dari segala benturan atau guncangan yang dialami roda saat melju di jalan raya.
2. Peredam kejut
Sesuai dengan namanya, peredam kejut berfungsi meredam atau menyerap gerakan naik turun atau osilasi pegas.
Jika tidak memiliki komponen ini, mobil akan terpental ke mana-mana. Di mana, peredam kejut memanfaatkan sifiat tekan cairan hidrolik di dalamnya untuk meniadakan gaya yang diberikan pegas.
3. Anti-roll bar
Anti-roll bar adalah bagian terpenting lainnya dari sistem suspense mobil yang membantu mengurangi body roll saat menikung atau di permukaan yang tidak rata.
Menghubungkan lengan Bawah roda kiri dan kanan sehingga memiliki sifat elastis. Hal ini mentransfer energi ke roda lain untuk mengimbangi gaya sentrifugal yang dihasilkan kendaraan saat melewati tikungan.
Ada beberapa jenis suspensi mobil dengan segala kelebihan dan kekurangan masing-masing.
1. Suspensi Independen
Jenis suspensi ini memungkinkan roda bergerak secara independent satu sama lain, memberikan pengendaraan lebih mulus dan penanganan lebih baik. Jenis ini biasanya ditemukan pada model modern.
2. Suspensi Dependen
Suspensi jenis ini lebih sederhana dan lebih murah dibandingkan suspensi independent. Menghubungkan roda-roda yang berarti ketika salah satu roda terbentur, roda lainnya juga ikut terpengaruh. Jenis ini banyak ditemukan di mobil-mobil tahun tua.
Ini merupakan kombinasi antara peredam kejut dan pegas koil, memberikan cara hemat untuk menyederhanakan sistem suspensi tanpa mengorbankan kinerja.
4. Suspensi Multi-Link
Suspensi ini menggunakan banyak tautan dan lengan untuk menghubungkan roda ke rangka mobil, memberikan penanganan dan stabilitas yang baik, sehingga ideal untuk mobil sport.
5. Suspensi Udara
Menggunakan pegas Udara untuk meredam benturan dan memberikan pengendaraan yang mmulus. sistem ini biasa ditemukan di SUV dan mobil mewah.
