Mengenal Fitur Modern pada Pengereman Mobil, Bikin Tambah Aman

KabarOto.com - Faktor keselamatan dari sebuah kendaraan kian jadi perhatian calon pembeli. Termasuk sistem pengereman yang tak lagi sekedar pelengkap rem cakram semata. Sebagai contoh mobil-mobil terbaru sudah diperkaya oleh ABS (Anti-Lock Brake System), BA (Brake Assist), hingga EBD (Electronic Brake Distribution).

"Walau termasuk fitur pengereman dan saling terkait satu sama lain, baik ABS, BA maupun EBD punya arti, komponen dan mekanisme kerja berbeda-beda. Dimulai dari ABS atau Anti-lock Braking System. Secara umum, fitur ini bertugas mencegah roda mobil terkunci ketika terjadi pengereman mendadak atau tiba-tiba," kata Gempar Dwi Pambudi, Senior Assistant Manager of Technical Service & CS Support Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Baca Juga: Mengenal Jenis Atap Mobil, Soft Top dan Hard Top

Menurutnya, keuntungan sistem pengereman ABS yang diadopsi mobil modern saat melakukan pengereman mendadak adalah ban mobil tidak mengunci, sehingga mobil tidak akan kehilangan traksi. Kemudian pengemudi dapat tetap bermanuver untuk menghindari tabrakan.

"untuk EBD (Electronic Brakeforce Distribution), punya tugas utama mendistribusikan daya pengereman ke seluruh roda mobil. Tujuannya untuk menyelaraskan semua putaran ban untuk pengereman yang lebih presisi. EBD dan ABS bekerja secara bersama-sama untuk memberikan tekanan pengereman yang sesuai untuk masing-masing roda," lanjutnya.

Baca Juga: Mengenal Cara Kerja Sistem Suspensi Aktif Milik BYD

Tentunya, mobil-mobil yang menyediakan EBD melakukan penyesuaian tersebut dengan otomatis. Selain itu, EBD juga memastikan as roda depan dan belakang tidak terkunci. Dengan fitur itu pula pengereman khususnya pada roda belakang jadi optimal serta meningkatkan traksi ban ke jalan.

"Adapun BA atau Brake Assist. Ketika terjadi pengereman mendadak, sistem pengereman dari mobil yang menyertakan BA bekerja instan atau responsif. Tanda BA aktif dapat dirasakan ketika pengemudi menginjak pedal rem secara mendadak walau tidak cukup dalam, namun pengereman tetap terjadi sama dengan seperti menginjak pedal lebih dalam lagi," pungkasnya.