Sistem pengereman mobil adalah salah satu bagian paling vital untuk memastikan keselamatan dan keamanan saat berkendara. Jika rem tidak berfungsi dengan baik atau blong, tentu jadi malapetaka bagi pemilik kendaraan dan pengguna jalan lainnya.

Komponen pengereman mobil yang paling cepat habis adalah kampas rem, sebab memang material dari kampas akan terkikis sedikit-sedikit hingga akhirnya nanti habis. Namun di pasaran sekarang banyak merek aftermarket untuk berbagai model mobil.

Big Brake Kit (BBK) atau rem besar biasanya digunakan di mobil performa tinggi supaya bisa mengendalikan tenaga buas sebuah mobil. Namun saat ini pemakaian BBK juga bisa dibeli aftermarket untuk mobil biasa sebagai modifikasi.

Jika mobil sudah lama digunakan, dan Sobat KabarOto merasakan ketika mengerem mobil terasa bergetar, atau rem berbunyi kemungkinan piringan rem mobil kalian bergelombang tuh.

Biasanya kita lihat piringan rem mobil sport terdapat semacam motif seperti bergaris, atau berlubang. Namun sekarang beberapa pabrikan aftermarket ternyata juga buat piringan rem ala mobil sport, tapi bisa dipakai mobil umum.

Slang rem menjadi penghubung dari booster rem, hingga ke kaliper. Fungsinya pun mengalirkan cairan rem bertekanan ke kaliper, agar piston bisa mendorong kampas, dan kampas bergesekkan dengan piringan rem.

Big Brake Kit (BBK) yang biasanya menjadi sistem rem untuk mobil performa tinggi, tetapi rem performa tersebut kini dapat juga bisa diaplikasikan ke mobil biasa lho.

Honda Jazz GK5 dan penerusnya, Honda City Hatchback mungkin lebih modern dari pendahulunya Jazz GE8. Namun satu hal paling mungkin disayangkan adalah fitur rem cakram yang dihilangkan dari Jazz GK5 dan City Hatchback.

Mau kuras cairan rem mobil? mungkin YH Brakes di kawasan Serpong, Tangerang Selatan bisa menjadi pilihan. Selama ini, pemilik mobil sering terlewat untuk merawat rem. Mereka lebih lebih mementingkan penggantian oli mesin, dan transmisi. Padahal yang menjadi salah satu faktor penyelamat utama dalam sebuah mobil adalah rem.

Kampas rem merupakan komponen kecil namun vital untuk keselamatan di jalan raya. Namun kampas ini punya umur pakai yang lama kelamaan habis, lalu bagaimana cara mengetahui kampas rem mulai menipis?

Kampas rem di pasaran memiliki bahan dan material berbeda-beda. Sehingga ada 3 jenis yakni Soft atau empuk, Medium, dan Hard atau keras.

HSR Wheel menawarkan produk terbarunya berupa upgrade sistem pengereman menggunakan big brake kit (BBK). Pihaknya menyediakan satu set perangkat pengereman yang diklaim sanggup bertahan dalam suhu tinggi.

Sistem pengereman menjadi salah satu komponen kendaraan paling vital. Tak ada rem, artinya kendaraan yang Sobat Kabaroto pacu tak dapat berhenti dan dikendalikan. Pentingnya mengetahui komponen ini jangan sampai rusak dijelaskan oleh PT Welty Indah Perkasa atau Wealthy Group dalam konferensi pers virtualnya (24/7).

Sistem pengereman dalam kendaraan adalah hal yang vital dan salah satu prioritas. Tanpa rem, akan jadi sangat berbahaya berkendara di jalan umum karena bisa mencelakakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.

Bukan alasan yang tepat untuk menyepelekan atau mengabaikan pengcekan sistem pengereman (braking system) meskipun masih dalam kondisi normal. Pasalnya, peranti ini bisa langsung tak berfungsi tanpa menimbulkan gejala apapun. Nahas, jika tiba-tiba rem jadi blong. Bisa celaka!