KabarOto.com – Mungkin kalau dari diam hingga 100 kpj merupakan hal biasa jika dapat ditempuh kurang dari 5 detik. Sudah banyak mobil baik sport car atau super car bisa menembus angka tersebut. Namun bagaimana jika lebih ekstrem? 200 Kpj hanya kurang dari 5 detik. Berikut adalah mobil yang mampu berakselerasi sangat cepat.
Ferrari SF90 (4,4 Detik)
Memang kebanyakan dalam daftar ini adalah mobil balap, karena mungkin terlalu liar apabila menggunakan mobil dengan akselerasi sebuas itu di jalan raya. Dan posisi pertama ditempati oleh Ferrari SF90 yang mencatat 4,4 detik, digunakan dalam balap Formula 1.
Baca Juga : Ini Sportcar Belanda Joop Donkervoort, Berani Tekuk Ferrari Dan McLaren
Berbekal mesin Ferrari 064 berkapasitas 1.600 cc, direct injection, konfigurasi V6 turbocharged yang dibatasi secara elektronik pada 15.000 rpm. Ditambah tenaga dari motor listrik, menggunakan tranmisi semi otomatis 8 percepatan maju dan 1 gigi mundur. Memiliki konfigurasi mesin tengah, berpenggerak roda belakang.
Porsche 919 Hybrid Mk.II (4,5 Detik)
Posisi kedua ditempati oleh mobil balap Le Mans Porsche 919 Hybrid Mk.II, di mana mobil ini mampu menuntaskan 0-200 kpj hanya 4,5 detik saja. Digunakan oleh Porsche untuk balap ketahanan selama 4 tahun, periode 2014 hingga 2017.
Baca Juga : Begini Tampang Nissan X-Trail Generasi Baru
Mesinnya berbekal kapasitas 2.000 cc, direct-injected turbocharged, konfigurasi V4 ditambah baterai lithium-ion, dan menggunakan posisi mesin tengah. Disambung ke electrohydraulic sequential gearbox 7 percepatan dengan rear-lock differential.
Toyota TS040 (4,6 Detik)
Masih dari mobil balap Le Mans, ada Toyota TS040 dengan waktu 4,6 detik. Walau sama-sama kencang, tapi mesin mereka memiliki perbedaan cukup signifikan. Di mana TS040 menggunakan mesin naturally aspirated yang diposisikan longitudinal, konfigurasi V8 berkapasitas 3,8 liter. Serta memakai transmisi 7 percepatan sequential.
Mercedes Benz W08 EQ Power+ (4,6 Detik)
Selanjutnya masih dari mobil F1 yang sempat dipakai oleh Lewis Hamilton tahun 2017. Menggunakan mesin 1.600 cc, V6 disokong turbocharged, mesin menjerit dibatasi hingga 15.000 rpm, ditambah motor listrik baterai lithium ion. Transmisinya memakai Xtrac semi automatic, sequential gearbox 8 percepatan. Soal tenaga, setidaknya 950 – 1.000 dk mampu diproduksi oleh mesin tersebut.
Ferrari SF70H (4,7 Detik)
Dibangun oleh Scuderia Ferrari demi melakoni musim 2017, dan sempat dikendarai oleh Sebastian Vettel dan Kimi Raikonen. Spesifikasi mesinnya pun masih mirip dengan sebelumnya, yakni 1.600 cc, V6 turbocharged dilengkapi motor listrik.
Ferrari F2004 (4,8 Detik)
Tidak jauh beda dengan mobil balap yang lebih muda, ternyata mobil balap F1 Ferrari tahun 2004 ini menjadi mobil akselerasi paling cepat, loh! Terbukti 200 kpj tuntas dalam 4,8 detik saja. Menariknya, F2004 merupakan mobil terakhir yang membawa legenda Michael Schumacher juara dunia kala itu.
Saat itu mesinnya masih menggunakan Tipo 053 3.000 cc, konfigurasi V10, tanpa turbocharged dan mampu digeber sampai 18.300 rpm. Tenaganya berkisar 850-1.000 dk, disambung ke transmisi 7 percepatan sequential semi-automatic paddle shift ke roda belakang limited-slip differential.
Audi R18 e-Tron Quattro (4,8 Detik)
Mobil balap Le Mans dari Audi ini digunakan selama periode 2011 hingga 2016. Dalam masa penggunaannya, mobil tersebut sempat 1 kali berganti mesin, di mana 2011-2013 menggunakan kapasitas 3.700 cc. Sementara 2013-2016 naik menjadi 4.000 cc, berkapasitas V6 turbocharged, menghasilkan 514 + 469 dk. Disambung ke transmisi Hewland Audi 6 percepatan maju 1 percepatan mundur sequential S-Tronic semi automatic paddle shift.
Weineck Cobra 780cui (4,9 Detik)
Satu-satunya mobil klasik dan bukan mobil balap adalah buatan Klaus Weibeck pada tahun 2005. Di mana mobil tersebut menggunakan mesin V8 dual Holley karburator, 12.700 cc menghasilkan tenaga super besar 1.100 dk dan torsi maksimum 1.760 Nm, bahkan dapat digeber hingga 300 kpj dan hanya butuh 10 detik.
