KabarOto.com - Hari ini (12/10), PT. SSD (SSB Sammitr Distribution) merupakan perusahaan karoseri Joint Venture antara PT Sanggar Sarana Baja Indonesia dengan SAMMITR dari Thailand menyelenggarakan peluncuran perdana Dry Box Honeycomb di Kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat.
Kondisi pandemi Covid-19 yang sudah hampir berlangsung selama 2 tahun ini, tidak hanya menyebabkan efek dalam industri otomotif tapi juga berpengaruh dalam industri logistik.
Menanggapi hal itu, SSD berinisiasi meluncurkan produk dengan material berbeda sebagai inovasi terbaru dalam industri logistik Indonesia yang diklaim mampu memberikan alternatif bagi para mitra dan pelanggannya, khususnya untuk mengatasi kebutuhan pengangkutan barang di masa pandemi ini.
Material Honeycomb di bagian board panel merupakan bahan box truk yang masih langka digunakan di Indonesia berbeda dengan SAMMITR di negara asalnya yaitu Thailand yang sudah lebih dari 5 tahun menggunakan bahan tersebut.
Baca Juga: Volvo Autonomous Solutions Ungkap Prototipe Calon Truk Otonom
Oleh karena itu dengan pengalaman dalam pembuatan Dry Box Honeycomb tersebut maka SSD mencoba memasarkannya di pasar logistik Indonesia pada tahun 2021 di Indonesia.
“Sesuai dengan komitmen kami, SSD akan selalu memberi kemudahan dan dukungan bagi para pelanggan kami dengan melalukan inovasi pada produk serta layanan kami. Salah satunya adalah dengan meluncurkan Dry Box Honeycomb pertama di Indonesia,” ujar David Takao selaku Komisaris SSD.
Dry Box Honeycomb ini terbuat dari honeycomb panel yang diklaim merupakan papan fiber Polypropylene ringan dan kuat. Dibentuk menggunakan teknologi pembuatan board panel pelapisan terkini yang diperkuat oleh struktur kerangka Honeycomb seperti sarang lebah layaknya kolom bangunan konstruksi masa kini, sehingga panel ini mampu menahan beban merata di seluruh permukaan board panel.
David Takao menjelaskan bahwa, Dry Box honeycomb panel ini memiliki beberapa keunggulan seperti ringan, kuat, anti karat, mereduksi panas, perawatan dan perbaikan yang mudah serta cepat dalam perakitannya sehingga pembeli dapat mengoperasikan truknya lebih cepat.
Bagian dalam box dirancang dengan kerangka aluminium sebagai penguat tambahan, lantai besi dan dinding dalam tanpa lapisan tambahan sehingga dapat mereduksi panasnya suhu, tahan bocor serta aman kontak dengan makanan juga.
Baca Juga: Bridgestone Gandeng Kodiak Robotics Ciptakan Truk Otonom
Selain itu tampak bagian luar lebih halus dan rapih dan juga dapat di cat maupun di tempel stiker. Bobot Dry Box Honeycomb ini lebih ringan sekitar 80 kg dibanding Box Alumnium yang beredar di pasaran.
“Fokus kami adalah untuk memberikan produk berkualitas tinggi dengan berbagai keunggulan yang telah teruji di negara asalnya serta layanan purna jual yang mumpuni kepada pelanggan setia kami. Melalui produk Dry Box Honeycomb ini dapat memberikan pilihan yang baru untuk diberbagai segmen pasar yang ingin meningkatkan pelayanannya dengan keunggulan Dry Box Honeycomb ini," jelasnya.
Dewanto Purnacandra, dari Kementrian Perhubungan Darat, Kasubdit Uji tipe Kendaraan Bermotor Direktorat Sarana Transportasi Jalan, Direktorat Jendral Perhubungan Darat menjelaskan, "Saat ini dengan adanya dry box dalam mendukung regulasi pembatasan berat kendaraan dijalan di nilai tepat sehubungan dengan bobot truk yang ringan dengan maupun tanpa barang."
