KabarOto.com - Tak ada yang menampik fakta bahwa Toyota Corolla adalah sedan terlaris sepanjang masa. Namun, jangan lupakan rivalnya yakni Honda Civic yang juga bisa dikatakan sebagai salah satu tipe mobil terlaris hingga sekarang.
Baru saja, Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan Honda Civic generasi ke-11 di Indonesia. Banderolnya menyentuh angka Rp 567 juta untuk varian RS. Diimpor langsung (CBU) dari Thailand, mobil ini diklaim sudah bisa dipesan di diler Honda seluruh Indonesia, dan akan dikirim ke konsumen November 2021.
Honda Civic bahkan menjadi mobil terlaris di Amerika Serikat dengan total penjualan lebih dari 377 ribu unit pada tahun 2017. Honda Civic generasi pertama sendiri, lahir pada tahun 1972 hingga 1979.
Baca juga: All New Honda City Dan All New Honda Civic RS Sudah Bisa Dipesan, Ini Harganya
Honda Civic Generasi I (1972-1979)
Bisa dikatakan, mobil yang rilis dalam 2 pilihan yakni sedan dan hatchback tersebut merupakan tonggak sejarah kesuksesan Honda pada masanya. Rodanya berdiameter 12 inci, ban radial, pendingin udara, wiper belakang dan dilengkapi transmisi otomatis 2 percepatan.
Mobil ini menggunakan SOHC 4 silinder karburator dengan kode EB1, memiliki kapasitas 1.170 cc. Tenaga maksimum yang bisa dihasilkan mesin ini adalah 50 dk pada 5000 rpm dan torsi 80 Nm pada 3000 rpm.
Pada tahun 1976 ada varian Civic dengan kapasitas mesin yang lebih besar, menggunakan mesin ED3 SOHC 12 valve berkapasitas 1.487 cc karburator, tenaga maksimalnya meningkat sedikit yakni 53 dk pada 5000 rpm dan torsi 92 Nm pada 3000 rpm.
Honda Civic Generasi II (1979-1983)
Generasi ke-2 dari mobil tersebut diklaim menggunakan Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC) pada sektor mesin, dan sumbu rodanya berjarak 2 inci lebih panjang dari generasi sebelumnya.
Mesinnya mengandalkan berkapasitas 1.335 cc dengan tenaga maksimalnya sebesar 55 dk, sedangkan versi mesin 1.500 cc sanggup memuntahkan tenaga sebesar 67 dk.
Baca juga: Deretan Honda Civic Hatchback Yang Pernah Dijual Di Indonesia
Honda Civic Generasi III (1983-1987)
Generasi ketiga sempat menjadi primadona di Indonesia, biasa dijuluki Civic Wonder, mobil ini dilahirkan dalam beberapa tipe seperti hatchback dan wagon dengan jumlah pintu 4 dan 5, tentunya dengan penambahan wheelbase berjarak 5 inci.
Mesinnya menggunakan mesin berkode D13 Karburator, dengan kapasitas 1.300 cc, memiliki tenaga maksimal 71 dk dengan tenaga puncak di 6.000 rpm dan torsi maksimal 105 Nm @3.500 rpm, lantas tenaga tersebut disambung transmisi manual 5 percepatan ke roda depan.
Honda Civic Generasi IV (1987-1991)
Masih mengandalkan tipe hatchback, Civic generasi ke-4 yang sering dijuluki Civic Nouva dalam beberapa negara, sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi dan menggunakan engine control unit (ECU).
Mesinnya hadir dengan kode mesin D16 berkapasitas 1.600 cc SOHC 16 katup, non VTEC, menghasilkan tenaga sebesar 120 dk yang disambung ke tramisi manual 5 percepatan.
Mobil ini jadi idola anak muda, desain kompak dan sporty menjadi inceran ideal anak muda di eranya.
Honda Civic Generasi V (1991-1995)
Adapun Civic Generasi ke-5 yang legendaris lahir tahun 1992 hingga 1995, konon harga mobil sekennya melambung tinggi karena bentuknya yang 'abadi'. Mobil ini lahir dalam bentuk coupe, sedan dan hatchback yang kerap dijuluki Genio dan Estilo. Mobil ini pun digandrungi di kalangan pelaku motorsport karena mesinnya yang diklaim relatif mudah 'dioprek' untuk menjadi lebih kencang.
Terdapat 6 Jenis mesin dan yang tercepat yaitu B16A2 yang memiliki tenaga 160 dk dan klaimnya bisa dipacu 180 kpj dengan mudah, uniknya, keempat rodanya sudah menggunakan rem cakram.
Untuk pasar Indonesia, hadir dengan mesin 4 silinder SOHC berkapasitas 1.500 cc dengan tenaga maksimal mencapai 120 dk.
