Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Persaingan Teknologi Mobil Listrik, Changan Punya Golden Shield Battery

Kamis, 27 November 2025
Persaingan Teknologi Mobil Listrik, Changan Punya Golden Shield Battery

Changan Deepal S07

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Pasar mobil listrik (EV) global tengah memasuki era persaingan inovasi yang sengit, di mana teknologi baterai telah menjadi medan pertempuran utama bagi produsen otomotif.

Raksasa-raksasa Tiongkok seperti BYD, Geely, dan Aion terus mendorong batas-batas performa, jarak tempuh, dan keamanan. Di tengah persaingan ini, Changan hadir dengan klaim terobosan lewat peluncuran Deepal S07 di Gaikindo Jakarta Auto Week alias GJAW 2025, yang didukung oleh teknologi baterai andalannya yakni Golden Shield Battery.

BYD dikenal dengan inovasi Blade Battery, yang mengunggulkan keamanan struktural dan penggunaan Lithium Iron Phosphate (LFP) untuk biaya yang lebih efisien.

Sementara itu, Geely berinvestasi besar pada pengembangan baterai performa tinggi dan teknologi pengisian ultra cepat. Adapun Aion, di bawah GAC Group, juga menarik perhatian dengan baterai magazine yang fokus pada stabilitas termal ekstrem.

Baca Juga: Beli Mazda CX-80 di GJAW 2025 ada Hadiah Jalan-Jalan ke Australia

Namun, peluncuran Changan Deepal S07 menunjukkan fokus baru pada ketahanan, keamanan, dan efisiensi terintegrasi melalui Golden Shield Battery.

Changan secara tegas menempatkan keamanan konsumen sebagai prioritas utama pengembangan baterai ini. Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia, saat berbincang dengan jurnalis menyatakan setiap inovasi yang dihadirkan, termasuk Golden Shield Battery, dirancang untuk memberikan tingkat keamanan yang dapat diandalkan dalam penggunaan jangka panjang.

Golden Shield Battery

Teknologi tersebut diklaim menawarkan perlindungan superior dari risiko overheat. "Telah diuji pada lebih dari 1 juta unit kendaraan tanpa satu pun insiden overheat, membuktikan kestabilan termal yang tinggi," yakin Setiawan Surya.

Selain keamanan, keunggulan utama Golden Shield Battery terletak pada ketahanannya. Baterai ini dirancang untuk menunjang penggunaan super jangka panjang, mampu mempertahankan kinerja optimal bahkan setelah menempuh jarak hingga 600.000 km.

Hal tersebut didukung oleh High-Stability Standard Cell Cathode Coating yang memungkinkan sel baterai mencapai lebih dari 5.000 siklus pengisian, serta sistem kontrol berbasis AI yang menjamin performa konsisten sepanjang masa pakai kendaraan dengan tingkat kesalahan prediksi di bawah 3%.

Tidak hanya tangguh dan aman, Golden Shield Battery juga memaksimalkan efisiensi energi. Adopsi arsitektur CTV (Cell-to-Vehicle) menghasilkan tingkat efisiensi konversi energi hingga 86%.

Baca Juga: Toyota Yaris Cross Nightshade Dibanderol Rp474 Jutaan

Inovasi desain lainnya termasuk Honeycomb Aluminium Shield yang memberikan perlindungan bodi bawah tiga kali lebih kuat dari standar keselamatan C-IASI, sekaligus berkontribusi pada peningkatan ruang kabin dengan tambahan headroom 11,9mm.

Melangkah lebih jauh, Changan memproyeksikan Golden Shield Battery, yang berteknologi solid-state, akan menawarkan umur pakai hingga dua kali lebih panjang dan kapasitas energi 30% lebih tinggi dibandingkan baterai lithium-ion konvensional.

Teknologi ini juga diprediksi dapat menurunkan biaya pengisian ulang hingga 50% dalam 10 tahun mendatang. Untuk memberikan ketenangan pikiran, Changan memberikan garansi traction battery selama 8 tahun atau 240.000 km untuk Deepal S07.

Inisiatif tersebut menegaskan komitmen Changan untuk bersaing di pasar EV dengan mengedepankan inovasi baterai yang mendefinisikan standar baru dalam keamanan dan efisiensi.

 

Simulasi Kredit

Minimal Rp 20.000.000 - Maksimal Rp 100.000.000.000
%
DP
Pokok Pinjaman
Total Bunga
Angsuran / Bulan
 

Tags:

#Baterai Mobil Listrik #Changan Deepal S07 #GJAW 2025 #Golden Shield Battery #Setiawan Surya
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan