KabarOto.com - Mobil listrik dengan bensin memiliki sistem penggerak yang berbeda. Oleh Sebab itu, keduanya memiliki perbedaan dalam hal perawatan dan penanganan dalam kondisi mogok.
Jika mobil listrik mogok, hal pertama yang harus diperhatikan oleh pemilik mobil adalah tetap dalam kondisi tenang. Pastikan semua penumpang dalam kondisi baik dan kendaraan diusahakan berada di posisi yang aman.
Apabila ingin mendereknya, pastikan dilakukan dengan benar dan tepat agar tidak menambah kerusakan lainnya yang bisa membuat biaya perbaikan semakin bengkak. Perhatikan juga kendaraan derek yang digunakan menggunakan model flatbed, sehingga posisi kendaraan mogok bisa digendong sepenuhnya di atas kendaraan derek.
Baca Juga: Mobil Listrik Mungil Seres E1 Resmi Dirakit Lokal
Penggunaan kendaraan derek model flatbed ini untuk meminimalisir kerusakan di motor penggerak apabila dipaksa diderek atau bahkan di dorong terlalu jauh.
Deputy Head of Customer Service Division PT Sokonindo Automobile, Herry Bertus Windyarto menjelaskkan bahwa kendaraan listrik menggunakan motor penggerak untuk memutar roda dan komponen ini tidak bisa bekerja apabila kendaraan dalam kondisi mati.
"Oleh sebab itu, gunakan derek flatbed apabila kondisi kendaraan mogok, dan segera antarkan kendaraan ke bengkel resmi untuk mendapatkan penanganan yang optimal ,” ungkap Herry.
Baca Juga: Beli Seres E1, Gratis Wall Charging Seharga Rp 15 Juta
Sebagai contoh, Seres E1 menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor di roda belakang dengan dukungan transmisi otomatis. Jika kendaraan ini mengalami mogok dan hendak diderek, hal pertama yang dilakukan adalah memindahkan transmisi ke posisi Netral.
Kemudian Seres E1 bisa didorong untuk naik ke atas truk derek dan digendong di atasnya. Para insinyur memberikan toleransi untuk mendorong Seres E1 sejauh ±10 Meter. Setelah sampai di atas flatbed, transmisi bisa dipindah ke posisi parking dan roda dikunci untuk mengamankan selama di atas.
