KabarOto.com - Porsche Penske Motorsport Porsche 963 bersaing di posisi terdepan dengan mobil Cadillac No.31. Tak lama setelah matahari terbenam pada Sabtu malam, Porsche No. 6 memimpin untuk pertama kalinya. Namun, beberapa penalti membuat mobil yang ditumpangi Jaminet/Tandy/Vanthoor/Estre ini kembali ke belakang. Terpelesetnya Kévin Estre di pit lane keluar pada Minggu pagi membuyarkan harapan kemenangan untuk prototipe hybrid ini.
Dalam balapan yang menegangkan antara pabrikan-pabrikan di kelas GTP teratas, fase terakhir dari 15 fase caution membuat ketegangan semakin memuncak dalam duel selama 32 menit, persaingan terakhir untuk meraih kemenangan terjadi di antara Felipe Nasr dengan mobil No. 7 Porsche dan pembalap Inggris Tom Blomqvist yang mengemudikan mobil Cadillac.
Pada sprint terakhir, pembalap Brazil ini berjuang dengan kondisi ban yang memburuk namun berhasil menangkis serangan dari rivalnya. Yang mengejutkan para penonton, bendera finish dikibarkan sekitar 1:30 menit sebelum balapan berakhir. Kemenangan pertama Porsche secara keseluruhan sejak tahun 2003 dan kemenangan ke-19 bagi pabrikan mobil sport ini di Daytona berhasil diamankan.
Baca Juga: Begini Tantangan Michael Mauer Mendesain Porsche Macan Listrik Terbaru
"Kemenangan yang luar biasa untuk memulai tahun ini," kata Michael Steiner, Member of the Executive Board for Development di Porsche. "Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua karyawan kami. Kami tidak pernah menyerah dan tidak membiarkan kemunduran yang sulit dari tahun lalu mengguncang kami. Kini, kami menuai hasil dari kerja keras kami."
Kelas GTP dan kelas GTD-Pro, dua Porsche 963 yang dikendarai oleh tim pelanggan Proton Competition dan JDC-Miller MotorSports melengkapi hasil yang membanggakan di kelas GTP. Bahkan, kedua mobil balap ini sempat berada di jalur yang tepat untuk naik podium.
Di kategori GTD Pro, AO Racing mengamankan podium kedua dengan Porsche 911 GT3 R. Di belakang kemudi mobil balap No. 77 "Rexy", pembalap Michael Christensen dari Denmark, mantan pembalap Porsche Junior Laurin Heinrich dari Jerman, dan Sebastian Priaulx dari Inggris, mengemudikan mobil ini dengan sempurna, begitu pula dengan seluruh tim dari Amerika Serikat.
Baca Juga: Bentuk Kerjasama Michelin Dan Porsche Dalam Pengembangan Ban Balapnya
Dengan kemenangan di ajang klasik bergengsi di Florida ini, Porsche telah memimpin kejuaraan pabrikan. Setelah balapan pembuka musim ini, para pembalap yang menang dengan mobil #7 juga berada di puncak klasemen pembalap.
Putaran kedua IMSA WeatherTech SportsCar Championship akan menjadi sorotan utama lainnya, yakni 12 Hours of Sebring yang merupakan balapan tradisional akan berlangsung pada tanggal 16 Maret. Balapan ketahanan ini juga dihitung sebagai putaran kedua dalam Michelin Endurance Cup.
Hasil balapan
GTP class:
1. Cameron/Nasr/Campbell/Newgarden (USA/BR/AUS/USA), Porsche 963 #7, 791 laps
2. Derani/Aitken/Blomqvist (BR/UK/UK), Cadillac #31, -2.112 s
3. Taylor/Deletraz/Herta/Button (USA/CH/USA/UK), Acura ARX-06 #40, -14.989 s
4. Tandy/Jaminet/Estre/Vanthoor (UK/F/F/B), Porsche 963 #6, -15.387 s
5. Bruni/Jani/Picariello/Dumas (I/CH/B/F), Porsche 963 #5, -44.479 s
6. Van der Helm/Westbrook/Hanson/Keating (NL/UK/UK/USA), Porsche 963 #85, - 2 laps
GTD-Pro class:
1. Serra/Rigon/Pier Guidi/Calado (BR/I/I/UK), Ferrari 293 GT3 #62, 733 laps
2. Heinrich/Priaulx/Christensen (D/UK/DK), Porsche 911 GT3 R #77, -34.999 s
3. Sellers/Snow/Verhagen/van der Linde (USA/USA/USA/RSA), BMW M4 GT3 #1, -2 laps
GTD class:
1. Ward/Ellis/Dontje/Morad (USA/UK/NL/CAN), Mercedes AMG GT3 #57, 731 laps
7. Adelson/Skeer/Heylen/Makowiecki (USA/USA/B/F), Porsche 911 GT3 R #120, -1 laps
9. Andretti/Chavez/Hargrove/Preining (USA/USA/CDN/A), Porsche 911 GT3 R #43, -3 laps
11. Brule/Udell/Hindman/Andlauer (USA/USA/USA/F), Porsche 911 GT3 R #92, -12 laps
12. Li/Fjordbach/Ten Voorde/Bachler (CHN/DK/NL/A), Porsche 911 GT3 R #86, -13 laps
