KabarOto.com - Truk kekar Amerika Serikat juga menjadi daya tarik tersendiri, terutama bagi pecinta mobil otot atau American Muscle Car, seperti Chevrolet Apache bernama Nomad ini.
Ternyata, Nomad bukan berarti bahasa Inggris dari nomaden atau hidup berpindah-pindah. Namun, menurut Galih Laksono selaku builder, artinya adalah 'jangan marah'.
"Unik memang namanya, karena tadinya sang owner sudah pusing memikirkan mobil ini sambil marah-marah, makanya diberi nama Nomad. Tapi setelah mobilnya jadi, sang 'owner' pun adem," kenang Galih.
Baca juga: Modifikasi Chevrolet Apache 1957 G Speed Indonesia Alami Restomod Luar Dalam
Oleh tangan dingin Galih dan sang istri sang punggawa G Speed Indonesia, mobil ini disulap menjadi pikap Amerika yang memiliki tampilan kinclong dan berkelas.
Eksteriornya dilabur cat custom silver dari Spies Hecker, lalu bagian bak belakangnya dipasang kayu jati asli Indonesia.
Masuk ke bagian kabin, setirnya sudah di-custom dari setir kiri ke setir kanan, dengan steering column menggunakan merek Ididit.
Agar kokoh, kaki-kaki mobil ini menggunakan suspensi independen QA1 coil over di bagian depan, dan 4 link QA1 coil over di bagian belakang.
Urusan estetika, pelek depan menggunakan Schott Wheels diameter 22 inci lebar 8 inci, sedangkan bagian belakangnya lebar 10 inci yang dipesan secara custom.
Baca juga: Holden Torana SL 1978 G Speed Indonesia Jadi Mobil Balap Siap Kontes
Urusan pengereman diserahkan pada merek Wilwood dengan s/s hardline system agar lebih pakem mengurangi laju pikap bongsor ini. Sedangkan gardannya menggunakan Currie Enterprise custom.
Hal tersebut dilakukan untuk memenuhi kebutuhan dari mesin berkapasitas 355 kubik inci yang diracik sendiri oleh Galih. Melancarkan gas buang, dipakai satu set knalpot dari Borla dari depan hingga belakang.
Wah, Ini pasti sang owner enggak marah lagi, malah senyum!
Mesin
-
Chevrolet 355 custom by Galih
-
Transmisi auto Th400 performance by Huges
-
Borla exhaust system
Eksterior
-
Custom Silver by Spies Hecker
-
Bed In-house carpentry work kayu jati Indonesia
Kaki-kaki
-
Suspensi tubular independent QA1 coil over (depan)
-
Suspensi tubular 4 link QA1 coil over (belakang)
-
Pelek Schott Wheels 22 inci lebar 8 (depan) + 22 inci lebar 10 (belakang)
-
Rem Wilwood s/s hardline system
-
Gardan Currie Enterprise
Interior
-
Custom Italian leather
-
Gauges Dakota Digital
-
AC vent Trique
-
Steering system Custom rack RHD (from lhd to rhd)
-
Steering column ididit
-
Frame custom built
-
Wiring Custom made
-
Shifter Lokar
