KabarOto.com - Belum lama ini, Piaggio Indonesia memperkenalkan 2 varian terbaru motor sport asal Italia, Aprilia RS 660 full fairing dan semi naked Aprilia Tuono 660. Kuda besi ini, dibekali dengan teknologi canggih bernama Aprilia Performance Ride Control (APRC) dengan sejumlah fitur elektronik.
Kali ini KabarOto akan mengulas sedikit spesifikasi Aprilia RS 660. Motor yang diproduksi langsung di Italia ini dibekali dengan mesin parallel twin DOHC yang bisa memuntahkan tenaga maksimal 100 daya kuda dan torsi 66,4 Nm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan.
Baca juga: Alasan Piaggio Indonesia Perkenalkan 4 Merek Sekaligus
Aprilia RS 660 ini, digadang-gadang bakal menantang Kawasaki Ninja ZX-6R, Honda CBR600RR dan Yamaha YZF-R6. Aprilia RS 660 seluruh sistemnya pencahayaan sudah disematkan LED.
Suspensi depannya upside down berdiameter 41 mm dari Kayaba, sementara belakang monosokbreker yang menempel pada asymmetric aluminium swing arm.
Aprilia menyematkan kontrol traksi, ABS, quickshifter, engine braking system, wheelie control, dan cruise control pada motor ini. Dibekali dengan 5 mode berkendara, tiga yang bisa digunakan di jalan raya serta dua untuk sirkuit.
Panel meter menggunakan TFT 5-inci full color, yang bisa terhubung dengan ponsel untuk navigasi pengendaranya. Saat digunakan untuk perjalanan panjang atau touring, pengendara bisa melihat rute yang dituju.
Sistem pengereman menggunakan cakram 320 mm ganda, dijepit kaliper Brembo 4 piston radial untuk depan, sementara belakang menggunakan cakram 220 mm dijepit satu kaliper Brembo 2 piston.
Baca juga: Piaggio Menangkan Tuntutan Hak Paten Motor 3 Roda
Aprilia RS 660 ditawarkan dalam 2 pilihan warna, yaitu Acid Gold dan Lava Red yang punya livery khas Aprilia. Motor ini dijual dengan harga Rp 650 juta (OTR) Jakarta.
Spesifikasi
-
Mesin: Aprilia forward-facing parallel twin, 4 stroke DOHC pendingin cair
-
Kapasitas mesin: 659 cc
-
Tenaga maksimal: 100 dk @10.500 rpm
-
Torsi maksimal: 67 Nm @8.500 rpm
-
Rangka: Aluminium dual beam chassis with removable seat-supporting subframe
-
Throttle body: Two 48 mm throttle bodies, Ride-by-wire management
-
Transmisi: Manual 6 percepatan
-
Suspensi depan: Kayaba 41 mm upside down fork with top out spring, Aluminium pins to fasten radial callipers. Adjustable extension and spring pre-load 110 mm wheel travel
-
Suspensi belakang: Asymmetrical aluminium swingarm, monoshock dengan adjustable extension and spring pre-load
-
Rem depan: Cakram ganda 320 mm, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed 32 mm pistons. Radial pump master cylinder and metal braided brake hose
-
Rem belakang: Cakram 220 mm, Brembo radial callipers with two 34 mm separate pistons.
-
Roda depan: 3,5 x 17 inci, ban tubeless 120/70 ZR
-
Roda belakang: 5,5 x 17 inci, ban tubeless 180/55 ZR
-
Tinggi jok: 820 mm
-
Kapasitas tangki bensin: 15 liter (1 liter cadangan)
-
Berat kosong: 183 kg
-
Perangkat elektronik: APRC suite includes ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping), ACC (cruise control), 5 Riding modes (Road and Track, 3 pre-set and 2 customisable)
