Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Yangwang U7 Debut Revolusi Baterai Tempuh 1.006 Km!

Kusnadi Chahyono
Kusnadi Chahyono
Kamis, 05 Maret 2026
Yangwang U7 Debut Revolusi Baterai Tempuh 1.006 Km!

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - BYD melalui lini ultra-mewahnya, Yangwang, kembali mengguncang industri otomotif global dengan memperkenalkan pembaruan di jajaran sedan flagship mereka, Yangwang U7 model 2026.

Kejutan utama terletak pada implementasi Blade Battery generasi kedua yang memungkinkan mobil ini menempuh jarak fantastis hingga 1.006 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh berdasarkan standar CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle).

Pencapaian ini menempatkan Yangwang U7 di jajaran elit mobil listrik produksi massal pertama yang mampu menembus angka psikologis 1.000 km tanpa mengorbankan performa.

Peningkatan daya jelajah yang signifikan ini dimungkinkan berkat penggunaan paket baterai berkapasitas 150,01 kWh.

Baca Juga: Hyptec A800 Resmi Diluncurkan, Harga Mulai Rp464 Jutaan

Berbeda dengan generasi sebelumnya, Blade Battery 2.0 ini mengusung kepadatan energi yang lebih tinggi (mencapai 190 Wh/kg ke atas) meski tetap menggunakan kimia Lithium Iron Phosphate (LFP) yang dikenal jauh lebih aman dibandingkan baterai berbasis nikel.

Adanya efisiensi energi yang ditingkatkan, Yangwang U7 mampu menekan konsumsi daya secara impresif, sebuah pencapaian teknis luar biasa untuk sedan berukuran bongsor dengan bobot di atas 3 ton.

Dari sisi performa, Yangwang U7 tidak hanya soal efisiensi. Mobil ini tetap mempertahankan kebuasannya dengan sistem Quad-Motor (empat motor listrik independen) yang dibangun di atas platform e4 (Yisifang).

Kombinasi empat motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 960 kW atau setara 1.300 dk. Akselerasi 0-100 km/jam dapat diraih hanya dalam waktu 2,9 detik, menjadikannya salah satu sedan listrik tercepat di dunia yang bersaing langsung di segmen luxury performance.

BYD melakukan pengembangan Blade Battery dengan jarak tempuh 1.006 km untuk sekali pengisian ulang.

Teknologi canggih pada baterai baru ini juga didukung oleh arsitektur tegangan tinggi yang memungkinkan pengisian daya super cepat. Dengan dukungan flash-charging, pengisian daya dari kondisi minim hingga 80% diklaim dapat tuntas dalam hitungan menit.

Selain itu, manajemen termal yang lebih baik memastikan baterai tetap bekerja optimal bahkan dalam kondisi cuaca ekstrem, mengatasi salah satu tantangan terbesar pada kendaraan listrik berbasis LFP konvensional.

Hu Xiaoqing, General Manager Divisi Penjualan Yangwang, menekankan bahwa teknologi ini merupakan lompatan besar dalam hal kepadatan energi dan keamanan. Beliau menjelaskan bahwa Blade Battery generasi kedua telah melewati serangkaian uji ekstrem untuk memastikan bahwa jarak tempuh yang jauh tidak mengompromikan proteksi bagi penumpang.

Baca Juga: Chery QQ3 EV Sudah Bisa Dipesan, Harga Di bawah Rp200 Juta

Bagi Yangwang, integrasi antara baterai berkapasitas besar dan sistem motor independen adalah kunci untuk mendefinisikan ulang kemewahan di era elektrik.

Hu Xiaoqing mengungkapkan bahwa Blade Battery generasi kedua adalah mahakarya teknik yang memadukan keamanan LFP yang tak tertandingi dengan kepadatan energi yang kini setara dengan baterai ternary.

Dengan jarak tempuh menembus 1.000 km, kami menghapus kecemasan pengisian daya bagi pengguna.

"Dipadukan dengan sistem empat motor independen, Yangwang U7 tidak hanya memberikan tenaga yang meledak-ledak, tetapi juga kontrol stabilitas yang luar biasa di setiap putaran roda," ungkap Hu Xiaoqing.

 

Simulasi Kredit

Minimal Rp 20.000.000 - Maksimal Rp 100.000.000.000
%
DP
Pokok Pinjaman
Total Bunga
Angsuran / Bulan
 

Tags:

#BYD Global #Baterai Yangwang U7 #Mobil Listrik BYD #Baterai Mobil Listrik #CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle)
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan