Dalam menjalankan tugas mengantar logistik, pengemudi truk dituntut agar selalu fokus dalam berkendara serta selalu mementingkan keselamatan dan keamanan di jalan raya dengan memeriksa unit kendaraannya sebelum menjalankan aktifitas.

Momen libur Idul Adha dimanfaatkan oleh sebagian masyarakat Jabodetabek untuk pergi ke luar kota, menggunakan kendaraan roda empat, melintasi beberapa ruas tol tertentu. Mengantsisipasi kepadatan arus lalu lintas, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemehub) bersama Korlantas Polri akan membatasi operasional kendaraan angkutan barang pada masa libur.

Kecelakaan disebabkan rem truk dan bus blong sering terjadi di berbagai jalan, akibatnya menabrak kendaraan lain di depan. Hal itu menyebabkan korban mengalami luka ringan, berat bahkan meninggal. Lalu apa yang harus diperhatikan Perusahaan Oto Bus dan juga perusahaan pemilik jasa pengangkut truk agar kendaraan mereka tidak blong remnya? Kepala Hino Total Support Customer Center (HTSCC) Epen Supendi mengatakan lewat pesan singkatnya.

Beberapa waktu lalu, sebuah truk tangki pengangkut bahan bakar minyak mengalami rem blong, menabrak puluhan motor di depannya. Kecelakaan terjadi di jalan raya kawasan Cibubur Jakarta Timur. Akibatnya, pengendara motor yang menjadi korban meninggal. Lalu mengapa rem blong ini sering terjadi pada truk? Kepala Hino Total Support Customer Center (HTSCC) Epen Supendi melalui pesan singkatnya mengatakan, kasus ini terjadi karena Pengemudi hanya menggunakan servis brake, sehingga tekanan angin yang berada di system rem berkurang.

Profesi supir truk identik dengan pekerjaan laki-laki. Namun, Devi Nuraisyah Stephani mengubah stigma tersebut dan sudah menjalani profesi supir truk lebih dari 4 tahun.