KabarOto.com - Aston Martin sedang mempersiapkan varian terkencang dan paling radikal dari lini Vantage. Sempat menarik perhatian dengan prototipe misterius bermoncong ekstrem dan delapan lubang knalpot, kini versi produksi massal tertangkap kamera sedang melesat di sirkuit Nurburgring, Jerman.
Siap menggunakan nama Vantage RS atau Vantage AMR, pabrikan otomotif asal Inggris tersebut, merombak ulang paket aerodinamika sportscar demi menghasilkan performa trek lebih agresif. Hal ini terlihat dari foto mata-mata (spy shots) terbaru.
Baca Juga: Main Game Serasa Jadi Pembalap Asli, Aston Martin Rilis Simulator Mewah Seharga Rp1,2 Miliar!
Berbeda dengan purwarupa awal yang sangat ekstrem, prototipe ini tampil dengan ubahan lebih rapi namun tetap mengintimidasi. Di bagian buritan terdapat sayap belakang berukuran besar, untuk gaya tekan ke bawah ekstra.
Sistem pembuangan juga mengalami reposisi secara radikal. Jika Vantage standar menempat empat lubang knalpot di sisi luar kanan dan kiri, prototipe ini memindahkan keempat pipa knalpotnya di bagian tengah.
Dari sisi muka, terlihat gril depan lebar dengan desain air curtains baru pada bemper. Sentuhan lip spoiler berbahan serat karbon juga dibuat jauh lebih menonjol dibandingkan varian Vantage standar maupun Vantage S untuk membelah angin dengan lebih baik.
Menyempurnakan tampilan yang agresif, mobil ini disematkan roda berukuran 21 inci dengan desain palang, serta ban Pirelli P Zero R. Untuk sistem pengereman, tersemat kaliper depan lebih besar untuk menjamin daya henti mumpuni.
Meski fotografer berhasil mengintip area kabin, interior mobil diprediksi tetap mempertahankan konfigurasi modern dengan panel instrumen digital 10,25 inci dan layar pusat infotainment berukuran sama. Meski demikian, sebagai varian performa tinggi, kabinnya dipadati jok balap berbobot ringan (lightweight sport seats), panel trim serat karbon, serta aksen jahitan khusus.
Baca Juga: Aston Martin V8 Vantage V580: Supercar Klasik Era 1980-an
Untuk sektor jantung pacu, Aston Martin masih menutup rapat keran informasinya. Namun, dipastikan mobil ini akan menyemburkan tenaga jauh melampaui Vantage S.
Sebagai patokan, Vantage S saat ini dibekali mesin V8 4.0-liter Twin-Turbo, sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 670 dk dan torsi 800 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 8-percepatan, memungkinkannya melesat dari 0 hingga 100 km per jam hanya dalam 3,4 detik dengan kecepatan puncak mencapai 325 km per jam.