Hebat, 4 Mobil Ini Dapatkan Rating Tinggi dari ASEAN NCAP
KabarOto.com - Tahun 2018 ini, ASEAN NCAP juga melakukan uji keselamatan dan keamanan pada beberapa kendaraan yang beredar di Indonesia. Kabar baiknya, kendaraan roda empat dari berbagai brand otomotif seperti Toyota dan Mitsubishi memberikan performa terbaik terhadap kendaraan yang mereka hasilkan.
Rating yang tinggi ini menunjukan bahwa kendaraan-kendaraan yang diuji, memiliki tingkat keselamatan dan keamanan yang cukup baik. Penilaian dibagi menjadi 3 aspek yang berkaitan dengan proteksi penumpang atau pengemudi dewasa, penumpang anak atau balita, serta fitur keselamatan yang ada pada kendaraan.
1. Toyota Vios 2018
Toyota Vios yang baru dikeluarkan pada awal tahun 2018 ini telah diuji ASEAN NCAP pada November 2017 tahun lalu. Hasil ujinya menunjukan 81,63 yang berarti mendapat rating 5.
Vios 2018 berhasil memberikan tingkat keselamatan yang cukup tinggi pada uji Adult Occupant Protection. Pada frontal impact, yang merupakan dampak apabila kendaraan mengalami benturan hebat, menunjukkan Vios 2018 mampu memberikan keamanan yang tinggi (good) pada bagian kepala pengemudi.
Untuk bagian dada ditunjukan adequate, dimana lebih rendah satu tingkat dari good. Sedangkan untuk penumpang di sebelah pengemudi mendapat tingkat keselamatan good dari kepala hingga bagian dada. Sedangkan side impact, yang merupakan uji keselamatan dari samping, menunjukkan tingkat keselamatan good dari kepala hingga pinggul.
Pada tingkat keselamatan anak atau balita dalam kategori Child Occupant Protection, tingkat keselamatan balita berumur 18 bulan dengan balita berumur 3 tahun memiliki tingkat keselamatan yang sama.
Baca Juga: Profil - Toyota Vellfire 2018
Hasil menunjukan car-seat paling aman diletakkan di baris kedua bagian kanan atau kiri. Sedangkan jika diletakkan di kursi penumpang sebelah pengemudi, memiliki tingkat keselamatan yang lebih rendah atau tidak dianjurkan.
Vios 2018 juga dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system. Selain itu, tidak hanya untuk pengemudi, penumpang di sebelah pengemudi juga dilengkapi seatbelt reminder.
2. Mitsubishi Xpander
Beralih kendaraan MVP keluaran Mitsubishi, Xpander mampu mengumpulkan skor 71,66 di hasil akhirnya, yang setara dengan rating 4 dari ASEAN NCAP. Secara keseluruhan tingkat keselamatan dan keamanan Xpander dapat dikatakan baik.
Tingkat keselamatan yang cukup rendah terlihat dari Adult Occupant Protection. Pada hasil uji frontal impact, pengemudi mendapat tingkat keselamatan yang baik pada bagian kepala dan paha, begitu juga dengan penumpang di sebelahnya.
Baca Juga: Profil - Mitsubishi Xpander 2018
Perbedaan terlihat pada bagian dada dimana pengemudi mendapat tingkat keselamatan marginal, sedangkan penumpang di sebelahnya mendapat tingkat satu tingkat lebih baik yaitu adequate.
Untuk benturan dari samping, pengemudi akan aman pada bagian kepala dan adequate pada bagian pinggul. Hanya saja bagian dada menunjukan titik marginal.
Untuk kategori Child Occupant Protection, hampir sama dengan Toyota Vios 2018, dimana tingkat keselamatan yang teruji adalah baris kedua sebelah kanan dan kiri. Bagusnya lagi, untuk beberapa merek car-seat dapat digunakan di baris ketiga dan depan.
Xpander juga dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system. Selain itu, tidak hanya untuk pengemudi, penumpang di sebelah pengemudi juga dilengkapi seatbelt reminder, ditambah Xpander miliki fitur emergency stop signal.
3. Toyota Rush
Toyota Rush berhasil mendapat rating 5 dari ASEAN NCAP dengan tingkat keselamatan yang tinggi pada penumpang dewasa maupun anak, serta fitur-fitur yang mendukung keselamatan.
Diuji pada April 2018 ini, tingkat keselamatan Toyota Rush pada penumpang dewasa kurang lebih sama dengan Mitsubishi Xpander, dimana bagian kepala dan paha memiliki tingkat keamanan yang baik.
Perbedaannya berada pada side impact, Toyota Rush memiliki tingkatan yang lebih baik dengan bagian kepala dan pinggul menunjukkan baik, sedangkan dada menunjukan adequate.
Baca Juga: Sejarah Toyota Kijang Innova Di Indonesia
Pada kategori Child Occupant Protect, tidak dianjurkan car-seat diletakkan di tengah pada baris kedua. Hasil menunjukkan, posisi teruji diletakan di baris kedua sebelah kanan dan kiri, namun ada merek dan posisi yang bahkan tidak bisa digunakan, bahkan hasil ujinya menunjukan keamanannya bermasalah.
Toyota Rush tidak hanya dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system, tetapi juga seatbelt reminder untuk pengemudi, penumpang depan, hingga penumpang belakang.
4. Toyota C-HR
Hasil uji tingkat keselamatannya, Toyota C-HR ini memiliki skor yang paling tinggi dibanding ketiga kendaraan di atas, bahkan skor yang didapat nyaris sempurna dengan total 91,31.
Sesuai dengan skor yang didapat, 3 kategori penilaian menunjukan hasil yang luar biasa. Adult Occupant Protect menunjukkan bahwa pada frontal impact pengemudi memiliki tingkat keamanan yang baik pada bagian kepala dan keseluruhan kaki, serta adequate pada bagian dada.
Baca Juga: Profil - Toyota C-HR 2018
Sedangkan pada penumpang di samping pengemudi memiliki tingkat keamanan yang baik dari kepala, dada dan kaki. Jika dilihat dari hasil side impact, pengemudi dalam tingkat keamanan yang baik dari kepala hingga pinggul.
Pada kategori Child Occupant Protect, car-seat dalam posisi aman di baris kedua sebelah kanan dan kiri, bahkan tengah. Namun, untuk posisi hadap dan merek car-seat juga perlu diperhatikan.
Kategori Safety Assist Toyota C-HR tidak hanya dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system, seatbelt reminder untuk pengemudi, penumpang depan, hingga penumpang belakang, tetapi juga dilengkapi dengan teknologi blind spot. Teknologi blind spot ini baik untuk nearside maupun offside.
Baca Original Artikel