Ini Perbedaan Husqvarna Svartpilen 401 dan Vitpilen 401
KabarOto.com – Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) kali ini, Husqvarna menampilkan 3 jagoan terbarunya, Svartpilen 401, Vitpilen 401 dan Vitpilen 701. Desain ketiga sepeda motor itu disebut merupakan sebuah terobosan baru bagi Husqvarna, dengan mengadopsi gaya street bike.
Penampilan Svartpilen 401 dan Vitpilen 401 sebenarnya mirip, sekilas tidak bisa dibedakan. Namun bila lebih jeli, keduanya berbeda gaya, perbedaan yang paling kentara terlihat pada setang dan knalpotnya.
Baca Juga: Nah Ini Dia Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid 2018 Yang Dibanderol 40 Jutaan!
Setang Svartpilen terlihat lebih tinggi dengan ban semi off road, yang membuatnya terlihat sebagai sebuah motor scrambler sejati. Beda dengan Vitpilen, yang memiliki setang berposisi rendah, tingginya nyaris sejajar dengan jok pengendara, mengingatkan sosok sepeda motor cafe racer.
Baca juga: Asikk, Triumph Akan Hadirkan Motor Adventure Tiger 800 XCX
Vitpilen sendiri dalam bahasa Swedia dapat diartikan sebagai panah putih, sedangkan Svartpilen adalah panah hitam. Sesuai dengan namanya, perbedaan keduanya juga dapat dilihat dari warnanya. Vitpilen hanya hadir dalam warna hitam, sedangkan Svartpilen hanya tersedia dalam warna putih.
Desain
Ide desain untuk Vitpilen 401 dan Svartpilen 401 adalah menghapus semua gimmicks yang tidak perlu, sehingga menciptakan campuran progresif dan simple, serta perpaduan klasik dan desain modern.
Cara ini terlihat jelas pada wujud kedua motor buatannya. Bodinya terlihat ringkas, tanpa aksesori berlebih, namun tidak mengesampingkan aspek fungsional.
Mesin
Baik Svartpilen maupun Vitpilen 401, menggunakan mesin yang sama berkapasitas 375 cc, 4 langkah single silinder. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 44 dk dan torsi sebesar 37 Nm. Tenaga yang dihasilkan sudah terasa menendang sejak di putaran rpm rendah.
Mesin tersebut menyalirkan tenaga yang dihasilkannya ke roda belakang, melalui girboks 6 percepatan, yang diklaim sangat cocok untuk berkendara di perkotaan. Suplai bahan bakarnya sudah dilengkapi sistem electronic fuel injection, berpadu teknologi ride by wire, yang disebut dapat menghasilkan tenaga yang akurat, namun halus dan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Suspensi dan Kaki-kaki
Svartpilen maupun Vitpilen diklaim Husqvarna adalah sebagai sepeda motor yang nyaman dan mudah dikendarai, cocok untuk lalu lintas di perkotaan yang padat. Kenyamananan tersebut terwujud berkat penggunaan perangkat suspensi yang diberikan oleh WP. Sebuah merek suspensi terkenal yang susah lama menjalin kerjasama dengan KTM di dunia balap.
Pada bagian depan, terdapat sebuah suspensi up side down berdiameter 43 mm. Suspensi tersebut memiliki redaman yang lembut saat menghadapi guncangan, namun sayang tingkat kekerasannya tidak dapat diatur sesuai kebutuhan pengendara.
Di bagian belakang keduanya memiliki suspensi monoshock dengan pengaturan pre-load. Sehingga dapat diatur jarak travel pegasnya, agar sesuai dengan kondisi berkendara.
Pengereman
Dengan tenaga dan torsi yang lumayan besar, mumpuni untuk perjalanan di perkotaan, sistem pengereman menjadi salah satu faktor terpenting. Paham dengan hal itu, Husqvarna memasang rem Bybre (salah satu produk Brembo), dengan fitur ABS sebagai perlengkapan standar di kedua model 401.
Di depan ada single cakram berdiameter 320 mm yang dijepit kaliper 4 piston. Sedangkan pada bagian belakang terdapat cakram berdiameter 230 mm dengan kaliper piston tunggal.
Kinerja pengereman dijamin akan selalu prima, berkat adanya garis-garis ventilasi pada piringan cakram, agar dapat melepas panas dengan cepat.