Siap Berlaga di 24 Hours Of Le Mans, Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Resmi Meluncur
KabarOto.com - Akan berlaga di ajang balap ketahanan bergengsi 24 Hours Of Le Mans, Aston Martin secara resmi memperkenalkan Valkyrie AMR-LMH. Hal ini menjadikan satu-satunya mobil LMH berbasis jalan raya, yang berlaga di kejuaraan dengan mesin V12 sangat bertenaga.
Sepert dilansir Motorbeam, tim balap dan produsen mobil yang bermarkas di Silverstone ini bukanlah pendatang baru dalam dunia balap ketahanan karena telah memenangkan balapan di Prancis pada 1959.
Saat itu, pabrikan menggunakan DBR1/2 yang dikendarai oleh Caroll Shelby dan Roy Salvadori serta DBR1/3 yang dikendarai Maurice Trintingnant dan Paul Frere. Tak heran bila merek asal inggris mengincar kemenangan setelah hampir 66 tahun.
Baca Juga : Spekulasi Soal Tawaran Termahal 1 Miliar Poundsterling, Apakah Verstappen akan Bergabung ke Aston Martin?
Penting untuk dicatat bahwa produsen lain seperti Alpine, BMW, dan Porsche telah memanfaatkan regulasi LMDh (Le Mans Daytona) yang seharusnya lebih murah.
Namun, Aston Martin telah mengambil risiko dan mematuhi regulasi LMH serta membangun hypercar sesuai dengan itu. Valkyrie akan menjadi mobil balap pertama di bawah regulasi LMH, akan berkompetisi di Kejuaraan WEC dan IMSA.
Dari sisi tampilan, Valkyrie memiliki desain ekstrem sejak awal dan versi balapnya pun tidak berbeda. Sayap belakang raksasa disertai paket aero yang kompleks membuat mobil ini tampil mencolok. Terdapat juga sirip ekor besar, splitter rumit, dan downforce besar.
Suspensi double wishbone dengan pushrod dan peredam diklaim dapat disesuaikan dan meningkatkan pengendalian di tikungan.
Mobil balap ini didasarkan pada Valkyrie versi jalan raya, dirancang oleh Desainer F1 legendaris Adrian Newey. Untuk versi modifikasi, tersedia mesin V12 6,5 liter Naturally Aspirated, mampu menyemburkan tenaga hingga 1.145 dk dalam bentuk legal di jalan raya.
Namun, sesuai aturan LMH, tenaga dibatasi pada 679 HP. Anehnya, tidak ada sistem hibrida untuk mendukung mesin tersebut. Transmisi yang digunakan ialah unit sekuensial XTrac 7-percepatan, untuk perpindahan gigi yang sangat cepat.
Menjalankan mesin lebih rendah dari kapasitas potensialnya, memungkinkan divisi balap untuk meninjau kembali kurva torsi dan mengurangi kerugian gesekan dengan menurunkan kecepatan mesin, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar, menurut Aston Martin.
Mesin tersebut juga memanfaatkan campuran bahan bakar lebih ramping untuk konsumsi dan redline lebih rendah.
Ada pula ubahan lain yang dirancang khusus, untuk balap seperti Bodywork Depan dan Belakang, dapat diganti dengan cepat, kopling pengisian bahan bakar satu titik, sistem dongkrak pneumatik berkecepatan tinggi, terintegrasi ke dalam sasis, serta kokpit untuk akses cepat dan visibilitas.
Mobil Aston Martin akan dikendarai oleh The Heart Of Racing Team (THOR) yang juga telah mendukung upaya merek GT3. Tim balap tersebut akan menurunkan tiga mobil di ajang bergengsi tersebut.
Mobil No 007 (referensi untuk asosiasi dengan James Bond) akan dikendarai oleh pemenang kelas Le Mans dua kali Harry Thicknell dan Tom Gambler.
Baca Juga : Max Verstappen Menjawab Spekulasi Soal Bergabung dengan Aston Martin di 2026
Mobil lainnya, No 09, akan berada di tangan Juara Dunia FIA GT tiga kali Marco Sorenson dan pemenang lomba LMGT3 Alex Riberas. Mobil berikutnya adalah IMSA, akan dikendarai oleh Ross Gunn dan Roman De Angelis. Hypercar tersebut menggunakan Livery Hijau tradisional Inggris, pada debut kompetitifnya di 1812 Km Qatar pada 28 Februari .
Dalam Kejuaraan IMSA, merek tersebut hanya akan menurunkan satu peserta yang dikendarai oleh pembalap pabrik berpengalaman Ross Gunn, dan juara kelas GTD 2022 Roman De Angelis. Peserta IMSA juga akan mengenakan corak khusus THOR biru sejak awal musim di 12 Hours Of Sebring pada Maret.
Baca Original Artikel