KabarOto.com - Mesin bensin PureTech 1.200 cc pada Peugeot, adalah generasi baru yang dikembangkan khusus untuk integrasi optimal dengan sistem hybrid, memiliki spesifikasi seperti berikut:
• 3 silinder dan 1199cm3
• Daya 134 dk pada 5500rpm
• Torsi 230Nm pada 1750rpm
• Turbocharger geometri variabel untuk meningkatkan performa mesin
• Timing chain
• Operasi siklus penggilingan untuk efisiensi termal pembakaran yang lebih baik
• Standar Euro 6.e.
Adapun girboks e-DCS6 atau sistem kopling ganda diaplikasikan. Mesin Peugeot bernama 48v Hybrid, dilengkapi dengan girboks kopling ganda 6-percepatan elektrifikasi baru.
Baca Juga: Begini Cara Kerja Mesin Hybrid Peugeot
Peugeot mengklaim, mesin tersebut memiliki keuntungan, yakni tak ada pemutusan torsi yang dirancang khusus untuk sistem hibrida. Rumah girboks juga menampung mesin elektrik, inverter, dan ECU, yang mengoptimalkan ukuran dan bobot kendaraan serta menjamin performa berkendara.
Motor listrik terpasang di girboks, mengembangkan daya puncak sebesar 21kW (28 dk) dan torsi 55 Nm. Ini memungkinkan kendaraan digerakkan 100% secara elektrik, untuk kebutuhan torsi rendah dan membantu mesin pembakaran untuk mengurangi konsumsinya.
Selama perlambatan, mesin bertindak sebagai generator untuk mengisi ulang baterai 48V sistem hybrid. Ini juga memberikan start utama untuk mesin pembakaran dengan bantuan sabuk starter.
