KabarOto.com - Ada beberapa jenis sistem pendinginan mesin sepeda motor, diantaranya pendinginan menggunakan cairan, pendinginan oli dan pendinginan hembusan udara secara langsung.
Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, motor yang menggunakan pendingin radiator, memiliki sistem pendinginan yang lebih optimal dan tentunya lebih canggih.
“Salah satu keunggulannya bisa mengetahui informasi kondisi sepeda motor kepada pemiliknya, seperti indikator suhu yang terdapat pada panel spidometer,” ujar Ade.
Indikator suhu berfungsi untuk memberikan informasi kondisi suhu mesin sepeda motor.
Baca juga: Selagi WFH, Yuk Cegah Korosi Radiatormu Pakai Ini
Jika kondisi suhu panas mesin sudah melewati batas ideal atau overheat, maka lampu indikator suhu akan menyala, sehingga pemilik sepeda motor perlu melakukan beberapa hal agar suhu mesin bisa kembali normal.
Kalau hal itu dibiarkan, kejadian terburuk adalah komponen bagian dalam mesin seperti silinder, piston, stang piston akan rusak. Opsinya, turun mesin untuk memperbaikinya dan itu akan memakan biaya relatif tinggi.
Baca juga: Pakai Radiator Coolant Atau Air? Ini Penjelasannya
Perlu diketahui jika ada beberapa hal yang menyebabkan mesin sepeda motor mengalami overheat seperti;
Cairan pendingin habis
Jika cairan pendingin habis atau kurang, maka tidak ada cairan untuk menjaga suhu kerja mesin dalam kondisi ideal.
Kipas radiator mati
Kipas radiator akan bekerja untuk menurunkan suhu cairan pendingin, agar cairan yang disirkulasikan ke mesin dapat menjaga suhu kerja mesin.
Thermostat tidak bekerja
Jika thermostat tidak bekerja atau tidak terbuka saat suhu mesin tinggi, maka cairan tidak akan bisa dialirkan ke mesin. Jika demikian maka mesin akan mudah overheat.
Pompa air tidak berfungsi
Meski cairan yang ada dalam tangki reservoir dalam kondisi penuh, tidak akan ada manfaatnya jika pompa air tidak bekerja dengan normal. Karena air tak akan mengalir ke dinding mesin untuk mendinginkan suhu mesin.
Sensor suhu mesin bermasalah
Sensor yang bermasalah tidak akan membaca kondisi suhu mesin dengan benar, apakah suhu mesin dalam kondisi normal atau mengalami panas berlebih.
Kesalahan informasi dari sensor akan mempengaruhi kinerja mesin saat dihidupkan atau lampu indikator high temperature akan menyala.
