POPULAR STORIES

Selain Mesin, Ini Cara Rawat Motor Fairing

Selain Mesin, Ini Cara Rawat Motor Fairing

KabarOto.com - Segmen motor sport yang diisi oleh model fairing maupun naked bike selalu punya penggemarnya tersendiri. Motor sport fairing, konsumen pun perlu memperhatikan sejumlah poin agar kondisinya tetap terjaga dengan baik.

Hal tersebut juga mendukung beragam fungsi fairing terkait aerodinamika motor, berperan mengoptimalkan pendinginan, dan membuat tampilan motor lebih gagah dan sporty.

”Diperlukan pengecekan komponen-komponen secara menyeluruh agar penggunaannya optimal, termasuk pada bagian fairing itu sendiri,” papar Riyadi Prihantono selaku Manager After Sales Service CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca juga: Dibanderol Rp31 Jutaan, Yamaha Segarkan Warna Vixion R

1. Rutin memanaskan mesin motor

Memanaskan motor secara rutin setiap hari selama 5 - 10 menit membuat oli menjadi tersirkulasi sehingga part-part yang yang ada di dalam mesin menjadi terlumasi dan mesin motor dapat bekerja secara optimal. Memanaskan motor juga bermanfaat untuk mengisi kembali daya baterai atau aki motor agar tidak mudah ngedrop atau soak.

2. Cairan Pendingin (air radiator)

Periksa ketinggian cairan pendingin di dalam reservoir. Jika kurang dapat ditambahkan cairan pendingin yang disarankan. Serta periksa jika ada kebocoran sistem pendingin.

3. Sistem Pengereman

Periksa ketinggian level cairan rem melalui indikator pada master rem, serta memeriksa ketebalan kampas rem depan dan belakang melalui indikator keausan kampas rem. Bersihkan kampas rem dari oli, pelumas, serbuk kampas rem pada permukaan rem dan komponen sekitarnya.

4. Kopling dan Pemindah gigi

Periksa gerak bebas tuas kopling dan setel jika diperlukan. Pastikan perpindahan gigi dapat bergerak dengan normal dan setel jika diperlukan.

5. Rantai Penggerak

Bersihkan dan lumasi rantai, serta periksa kekencangan rantai. Gunakan produk pelumas rantai yang disarankan.

6. Kondisi Ban

Cek kondisi tekanan ban dan alur ban agar berkendara lebih nyaman performa tetap maksimal. Tekanan ban normal ban depan 200 kPa/ 29 psi dan ban belakang 225 kPa/33 psi.

Baca juga: Pilot Merangkap Bikers Ini Gemar Touring Ke Luar Daerah

7. Periksa kondisi baterai/ accu

Cara yang paling mudah dengan cek fungsi starting dan klakson jika masih berfungsi artinya aki dalam kondisi baik. Jika Sobat KabarOto memiliki multitester, maka baterai atau accu kondisi yang baik memiliki tegangan >12,4 volt.

8. Jaga kebersihan fairing

Fairing sebaiknya dibersihkan secara berkala agar tampilannya tetap segar. Apalagi jika motor baru saja digunakan saat musim hujan. Gunakan kain lembut yang bersih atau spons dengan air untuk membersihkan bahan plastik.

"Bisa juga menggunakan deterjen ringan yang diencerkan dengan air, lalu dibilas. Untuk model berwarna matte, jangan membersihkannya dengan sikat, produk kimia keras, atau senyawa pembersih karena dapat menggores atau merusak permukaannya. Bahan wax juga jangan digunakan," wantinya.

Bisa menggunakan shampoo khusus motor yang dijual di toko otomotif atau swalayan besar. Jangan lupa untuk memperhatikan kandungan tingkat keasaman (Ph). Pilihlah yang tingkat Ph-nya paling rendah.