Truk Heavy Duty Tata Prima 3338.K 8x4, Ini Keunggulannya

KabarOto.com - Tata Motors Indonesia turut meramaikan ajang pameran Mining Expo Indonesia 2024 yang dihelat pada 11-14 September 2024 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta dengan menampilkan produk andalannya yaitu, Tata Prima 3338.K 8x4.

Kehadirannya pada pameran Mining Indonesia ke-22 ini merupakan bentuk eksistensinya dalam memenuhi beragam kebutuhan bisnis transportasi di Indonesia, termasuk di segmen pertambangan.

Baca Juga: Volvo FM Electric Diperkenalkan, Truk Listrik Eropa Pertama di Indonesia

Diketahui, Tata Prima 3338.K ini merupakan truk tugas berat (heavy duty) berkonfigurasi penggerak 8×4 yang dirancang khusus untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis di segala medan hingga di medan off-road seperti di pertambangan.

Truk yang hadir dengan aplikasi dump truck buatan UT2000 ini hadir dengan desain ergonomis yang memastikan kenyamanan penuh bagi pengemudi serta dibekali dengan mesin diesel yang diklaim mampu memastikan efisiensi bahan bakar terbaik di kelasnya.

Ukuran Truk Heavy Duty Tata Prima 3338.K

Sebagai truk tambang, dimensi truk Tata Prima 3338.K ini terbilang cukup bongsor dengan panjang keseluruhan 8.488 mm, lebar 2.590 mm, tinggi 3.208 mm, serta memiliki wheelbase sebesar 5.250 mm dengan ground clearance yang mencapai 353 mm.

Truk heavy duty dibangun diatas sasis frame yang kuat dan kokoh yang menggunakan teknologi rolled frame serta menggunakan teknologi lama pressed frame yang menawarkan fleksibilitas serta, memberikan biaya produksi lebih murah namun dengan kualitas tinggi.

Baca Juga: Masih Pelajari Ekosistem Jadi Alasan DCVI Belum Menjual Truk Listrik di Indonesia

Fitur Modern Truk Heavy Duty Tata Prima 3338.K

Masuk kedalam, ruang kabin truk yang diklaim dikembangkan di Eropa ini terlihat ergonomis namun tetap memancarkan aura truk modern berkat adanya berbagai tombol-tombol fitur yang artinya dapat dioperasikan secara elektronik.

Kabin truk heavy duty ini telah dikembangkan menggunakan standar keselamatan tinggi yang dilengkapi dengan area pandang luas, multi mirror, side beam impact, crash and vibration tested, projector lamp serta struktur yang kokoh.

Tak hanya itu, truk Tata Prima 3338.K ini juga sudah dilengkapi dengan fitur Air Conditioner (AC), yang hadir sebagai standar perlengkapan tambang yang mampu memberikan kenyamanan & produktifitas yang lebih baik untuk pengemudi.

Memiliki GWW 47 ton, truk ini cukup andal untuk melibas berbagai medan off-road yang ekstrim sekalipun. Apalagi, truk ini sudah dibekali dengan suspensi parabolik 16 ton di bagian depan dan tandem bogie suspension di bagian belakang.

Baca Juga: MC Group Hadir di Mining Indonesia 2024, Pamerkan Truk Shacman dan Penawaran Menarik

Lebih detailnya, sistem suspensi parabolik pada bagian depan truk Tata ini diklaim mampu memberikan kenyamanan lebih, bantingan yang lembut namun kuat dan juga memiliki kelebihan lain seperti membuat umur pakai ban yang lebih lama.

Sementara, sistem suspensi tandem bogie pada di bagian belakang memiliki desain yang baik untuk mengurangi frekuensi gesekan yang bisa mengurangi keausan dan robek ban serta mengurangi tekanan keseluruhan pada kendaraan.

Spesifikasi Mesin Truk Tata Prima 3338.K

Truk Tata Prima 3338.K 8×4 ini dibekali dengan mesin diesel Cummins ISLe 3573, 6-silinder segaris, turbocharged berkapasitas 8.898 cc (8.9L) yang menghasilkan tenaga 37d dk di putaran 2.100 rpm dengan torsi puncak 1.549 Nm di putaran 1.200-1.400 rpm.

Mesin besutan Cummins itu sejatinya sudah dikenal luas di Indonesia sebagai mesin yang bandel. Mesin ini juga menghasilkan manfaat biaya operasional rendah dan tingkat kebisingan rendah dan terbukti handal dan sesuai dengan operasional di Indonesia.

Baca Juga: BAIC BJ40 Plus Mining Edition Tampil di Mining Indonesia Exhibition 2024

Mesin tersebut sudah dilengkapi dengan sistem High Pressure Common Rail (HPCR) yang dikontrol secara elektronik dan transmisi manual Eaton ES154409, 9-percepatan yang memiliki tingkat rasio gigi akhir sebesar 7.246.

Dengan kombinasi mesin yang andal dengan transmisi yang responsif, truk heavy duty ini mampu melaju dengan kecapatan maksimal 66 kpj (km/h) dengan kemampuan daya tanjak yang mencapai 83 derajat dengan dukungan fitur crawlear gear.