Penerapan teknologi sokbreker depan-belakang yang dilakukan pabrikan, diklaim mampu meredam getaran mobil dan membantu meningkatkan kenyamanan penumpang didalamnya.

Toyota Fortuner baru diluncurkan beberapa waktu lalu dengan beberapa update fitur bagian kaki-kaki, tepatnya sokbreker atau suspensi. Sokbreker terbaru digunakan di Fortuner 4x4 GR-Sport yang menggunakan jenis monotube, tidak seperti tipe VRZ masih menggunakan sokbreker twintube atau konstruksi lawasnya.

Sokbreker merupakan komponen pada sepeda motor yang sangat penting, ada di depan dan belakang. Fungsinya untuk menahan beban, usia pakainya berkisar 3-5 tahun. Namun tergantung dari pwrawatan dan penggunaannya, bisa bertahan hingga 7 tahun. Lalu bagaimana cara mengetahui sokbreker sudah harus diganti?

Sokbreker merupakan salah satu komponen dalam sebuah kendaraan, fungsinya untuk meredam, memberikan kenyamanan bagi pengemudi sepeda motor saat berkendara. Ternyata, komponen ini perlu mendapat perawatan khusus, agar kondisinya tetap terjaga, dan prima saat digunakan untuk beraktivitas. Banyak akibat yang disebabkan jika terlewat merawat.

Salah satu cara merawat mobil adalah dengan mencucinya. Tapi, jangan mencuci di saat terik matahari atau jangan terpapar secara langsung. Sebab, bisa meninggalkan noda atau bercak sisa air di permukaan body.

Sokbreker merupakan bagian penting di bagian kaki-kaki mobil. Pada mobil yang sudah berumur, berpotensi mengalami kerusakan dan sudah perlu diganti baru. Lalu, bagaimana jika sokbreker mengalami kerusakan sebelah? Simak penjelasannya.