KabarOto.com - Geely Emgrand i-HEV generasi kelima resmi diperkenalkan di Beijing Auto Show 2026. Sedan hybrid ini langsung mencuri perhatian setelah diklaim mencatat konsumsi bahan bakar 45 kpl dalam pengujiannya.
Angka tersebut bahkan disebut-sebut sebagai kandidat Rekor Dunia Guinness untuk kategori mobil hybrid produksi massal paling irit bahan bakar.
Geely menyebut pencapaian ini diperoleh melalui pengujian jalan lingkar di Hainan, Tiongkok. Dengan angka 45 kpl, efisiensi tersebut diklaim lebih unggul lebih dari 12 persen dibandingkan hasil uji Toyota Prius, meskipun metode pengujian keduanya tidak dijelaskan secara rinci.
Jika klaim ini tervalidasi, Geely Emgrand i-HEV berpotensi menjadi tolok ukur baru dalam efisiensi kendaraan hybrid global.
Sistem Hybrid Baru dengan Tenaga Besar
Geely Emgrand i-HEV mengusung konfigurasi motor ganda P1+P3 yang dipadukan dengan sistem penggerak listrik terintegrasi 11-in-1. Kombinasi ini mampu menghasilkan tenaga hingga 230 kW setara 308 dk.
Geely mengklaim output tersebut sekitar 1,7 kali lebih besar dibandingkan rata-rata sistem hybrid Jepang saat ini. Mesin bensin yang digunakan juga memiliki efisiensi termal mencapai 48,41 persen, yang diklaim sebagai salah satu yang tertinggi di industri otomotif saat ini.
Mode Listrik Jadi Tumpuan
Dalam siklus pengujian WLTC, sistem Geely Emgrand i-HEV diklaim mampu beroperasi dalam mode listrik lebih dari 80 persen waktu penggunaan. Hal ini secara signifikan mengurangi kerja mesin konvensional hingga lebih dari seperempat dibandingkan hybrid biasa.
Baca Juga: Geely EVA Cab jadi Robotaxi Level 4 Pertama untuk Masa Depan
Mobil ini juga dapat melaju sepenuhnya dengan tenaga listrik hingga kecepatan 66 kpj, menunjukkan fokus kuat pada efisiensi dalam penggunaan harian.
Performa Responsif dan Teruji
Dari sisi performa, akselerasi 0–30 kpj dapat dicapai dalam 1,84 detik dengan respons sistem hanya 10 milidetik. Geely juga menyematkan teknologi kontrol kebisingan aktif untuk mereduksi getaran saat mesin menyala.
Hasilnya, tingkat kebisingan kabin diklaim mendekati mobil listrik murni, hanya terpaut sekitar 1 dB.
Untuk memastikan durabilitas, Geely melakukan pengujian hingga 15.000 jam di laboratorium atau setara sekitar 4,8 juta km penggunaan.
Baca Juga: Canggih, SUV Hybrid Geely Zhanjian 700 Punya Sistem Komunikasi Satelit dan Mengapung di Air
Uji lingkungan juga dilakukan dalam kondisi ekstrem, mulai dari perbedaan suhu hingga 100 derajat Celsius hingga ketinggian 4.650 meter.
Siap Diterapkan ke Banyak Model
Geely memastikan teknologi i-HEV ini tidak akan eksklusif untuk Emgrand saja. Sepanjang 2026, sistem tersebut akan digunakan pada berbagai model lain.
Menariknya, Geely Emgrand tetap diposisikan sebagai sedan entry-level dengan harga mulai dari kisaran 65.800 yuan atau Rp1,1 miliar.