POPULAR STORIES

Profil Citroen E-C3 All Electric

Profil Citroen E-C3 All Electric Foto : Deddy / KabarOto.com.

KabarOto.com - Citroen memperkenalkan mobil elektrik baru di pasar Indonesia, E-C3 All Electric. Mobil bergaya crossover ini juga akan bermain di harga tak lebih dari Rp 400 jutaan, sehingga menambah jajaran mobil listrik terjangkau di Indonesia.

Soal dimensi, mobil mungil kekar ini punya panjang 3.981 mm, lebar 1.496 mm, dan tinggi 1.604 termasuk roof rail. Sementara jarak antara sumbu roda sekitar 2.540 mm, serta bobotnya 1.316 kg.

Desain depan masih mirip seperti versi C3 biasanya, ciri khas Citroen dua garis panjang yang menyatu hingga ke bagian lampu DRL dan lampu utamanya. Untuk lampu utama, sein, senja, hingga lampu kabut masih menggunakan halogen biasa.

Baca Juga : Citroen Merilis All-New C3 Aircross Dan New E-C3 Di GIIAS 2023

Kesan crossover tampak kental di mana bagian roofrail dan over fender berbahan plastik hitam mengelilingi bodinya. Serta ada semacam underguard berwarna abu-abu baik di depan dan belakang, lalu model side body moulding dengan ornamen pemanis.

E-C3 menggunakan pelek ukuran 15 inci model V spoke palang 4 finishing dual tone, dibalut ban ukuran 195/65 R15. Sementara sistem rem mengandalkan cakram single piston di depan dan tromol di belakang, lalu suspensi depan mengaplikasikan model MacPherson di depan dan Twist Beam di belakang.

Baca Juga : Dapat Penyegaran Produk, Citroen C4 Cactus Dibanderol Rp 330 Jutaan

Lanjut ke belakang desain lampu rem mengkotak, dan masih mengandalkan lampu halogen. Serta kesan gagah diberikan lewat underguard belakang, cocok bagi yang cari mobil gaya Eropa namun terjangkau.

Bagian motor listriknya menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga 57 dk dan torsi maksimal 143 Nm. Disambung ke transmisi single speed ada mode Standar dan Eco, akselerasinya cukup mengesankan 100 kpj hanya 6,8 detik, dan kecepatan penuhnya 107 kpj.

Dibekali baterai lithium ion 29,2 kWh, mobil ini kabarnya mampu menempuh jarak 320 km. Dengan waktu pengecasan AC 10-100% sekitar 10,5 jam, dan pengisian cepat arus DC 10-80% 57 menit saja.

Masuk ke kabin, kesannya lebih sporty, dengan model jok fix yang pengaturannya cukup lengkap walau masih manual, setir C3 juga sporty dan nyaman digenggam, serta ada fitur audio steering. Sementara spidometernya menggunakan model layar TFT kecil yang menampilkan beberapa informasi seperti kecepatan, odometer, kondisi baterai dan sebagainya.

Kelebihan utama C3 ada di bagian layar sentuh yang lebar sekitar 26 cm, dengan fitur Android Auto dan Apple Carplay sudah disematkan sebagai standar. Dipadukan speaker dan juga tweeter agar suara yang dihasilkan semakin jernih. AC pakai model putar, tapi arah semburan sudah lengkap, dan ada fungsi pemanas.

Sementara duduk di belakang, tidak usah khawatir sempit karena walau ukurannya kompak, untuk postur 170 cm masih tersedia ruang kepala dan kaki cukup lega. Serta ada 2 soket USB untuk pengisian daya baterai. Doortrim-nya juga punya cup holder dan sandaran tangan.

Bagasinya pun besar dengan kapasitas 315 liter, sehingga muat banyak bawaan saat Sobat KabarOto belanja bulanan. Namun akses ke bagasinya cukup tinggi sehingga butuh sedikit tenaga untuk mengangkat barang, jika ingin meletakkan barang di bagasi. Serta ada kompartemen penutup demi menjaga privasi, yang berfungsi juga untuk meletakkan barang.

Sistem keamanan sedikit namun cukup, seperti rem ABS, 2 Airbag, Seat Belt Warning, Child Lock, Overspeed Warning, Speed Sensing Door Lock, Anti theft Engine immobilizer, dan Central Locking.

Soal harga banderolnya Rp 395 jutaan OTR Jakarta. Termasuk garansi korosi 12 tahun, baterai tercover selama 7 tahun atau 140.000 km, mobil 3 tahun atau 100.000 km, serta servis dan sparepart 5 tahun atau 70.000 km.