POPULAR STORIES

TGR Pakai Toyota GR DKR Hilux EVO T1U Di Reli Dakar 2024, Ini Spesifikasinya

TGR Pakai Toyota  GR DKR Hilux EVO T1U di Reli Dakar 2024, Ini Spesifikasinya Toyota GR DKR Hilux EVO T1U/Foto: TGR

KabarOto.com - Toyota Gazoo Racing (TGR) telah mengandalkan armada balap barunya yakni Toyota GR DKR Hilux EVO T1U, sebagai senjata baru dalam berkompetisi di ajang reli Dakar 2024. Ajab=ng tersebut berlangsung di Arab Saudi pada 5-19 Januari 2024.

Toyota GR DKR Hilux EVO T1U itu merupakan armada balap yang mengalami sejumlah peningkatan dari pendahulunya yaitu GR DKR Hilux T1+ dengan befokus pada peningkatan faktor kualitas, ketangguhan, daya tahan dan kendalan.

Baca Juga: Intip Spesifikasi Truk Hino 600 Series Di Reli Dakar 2024

“Kami memenangkan reli Dakar berkat GR DKR Hilux T1+ kami yang sangat tangguh dan andal. Kini, kita berdiri di babak baru, dengan GR DKR Hilux EVO T1U dengan peningkatan yang menjanjikan,” ucap Alain Dujardyn, Ketua Tim TGR W2RC, Sabtu (13/01).

Toyota GR DKR Hilux EVO T1U ini memiliki bodi 100 mm lebih lebar dari pendahulunya, dengan panjang 4.810 mm, lebar 2.300 mm, tinggi 1.890 mm, sumbu roda 3.140 mm serta bobot seberat 2.010 kg.

Toyota GR DKR Hilux EVO T1U (Foto: TGR)

Pikap double cabin ini dirancang menggunakan sasis frame tubular serta dibekalii suspensi double wishbone 350 mm travel, kemudian pelek Evo Course berukuran 17 inci yang dibungkus ban off-road BF Goodrich berukuran 37 inci.

Mengandalkan jantung mekanis mesin V35A V6 twin turbo berkapasitas 3.445 cc, mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 415 dk di putaran 5.200 rpm dan torsi puncak 650 Nm di putaran 2.000-3.600 rpm.

Baca Juga: Tak Hanya Lokal, Performa Toyota Gazoo Racing Juga Dominasi Balap WEC Jepang Dan WRC Yunani 2023

Tenaga dan torsi dari mesin yang diadopsi dari Toyota Land Cruiser 300 dan dikembangkan oleh Motec, sesuai dengan regulasi FIA. Untuk transmisi mengandalkan Sadev 6-percepatan Sequential Shift dengan penggerak semua roda (4WD).

Menariknya, TGR telah menjalin kemitraaan dengan Repsol, untuk memasok bahan bakar energi terbarukan alias biofuel yang di produksi dari bahan limbah terbarukan, seperti minyak goreng bekas dan diklaim dapat memangkas jejak emisi karbon sebesar 70%.

Toyota GR DKR Hilux EVO T1U/Foto: TGR

Di reli Dakar 2024, TGR mengerahkan 5 tim balap yang terdiri dari Lucas Moraes-Armand Monleon (#206), Ginniel de Villiers-Dennis Murphy (#209), Seth Qunitero-Dennis Zens (#216), Saood Variawa-Francois Cazalet (#226), dan Guy Boterill-Bret Cummings (#243).

Baca Juga: Intip Profil Toyota GR Yaris AP4 Andalan TGRI

“Kami sangat bersemangat untuk memulai dengan tim terbesar kami di Dakar 2024 dalam perjalanan mereka dengan GR DKR Hilux EVO T1U yang baru,” pungkas Andrea Carlucci selaku Wakil Presiden, Strategi Produk & Pemasaran Toyota Motor Eropa.

Dalam reli Dakar 2024 yang masih berlangsung saat ini, salah satu tim TGR Lucas-Armand telah menempati posisi keempat dalam klasemen sementara dengan total catatan waktu 26 jam 3 menit 32 detik dan disusul oleh Ginniel-Dennis di posisi keenam.