Kaki-kaki pada mobil merupakan salah satu bagian terpenting, untuk memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengendaranya. Pengecekkan berkala harus dilakukan agar mobil tetap dalam kondisi prima. Bisa dilakukan dengan menggunakan Kyoto Shaking Machine. Solusi untuk mengecek bagian kaki-kaki mobil secara tepat, cepat, akurat dan efisien.

Jika Sobat KabarOto yang hobi modifikasi mobil di era 80-90an pastinya familiar dengan istilah per potkit atau potong dikit atau per kustom, adalah cara agar mobil bisa lebih ceper dari standarnya.

BMW X3 tahun 2015 dengan kode bodi F25 mengalami masalah kaki-kaki pada bagian kanan depan. Masalah tersebut, menyebabkan SUV ini menimbulkan bunyi-bunyi saat melewati polisi tidur dan tidak stabil saat jalan di permukaan rata.

Bengkel sepsialis kaki-kaki bernama Jantra Kaki-kaki berada di Jl. Adiaksa Raya Lebak Bulus Jakarta Selatan ini, selalu ramai didatangi pemilik kendaraan roda empat.

KabarOto.com - Sangat lazim banyak orang 'zaman now' yang suka modifikasi mobil dengan berbagai macam cara dan bentuk, mulai dari repaint, menambah fitur dan mengganti beberapa komponen mesin. Nah, salah satunya adalah membuat mobil jadi ceper.

Waktu perjalanan mudik, baik berangkat maupun pulang pasti melewati berbagai kondisi jalan. Tidak hanya melewati ruas tol yang lurus dan mulus, tapi juga jalan rusak dan berlubang.

Bagi pecinta oprek mesin, belum sah bila komponen itu belum tersentuh. Begitu juga dengan tenaga mesin bawaan pabrik standar yang buat sebagian orang masih kurang pas dengan keinginan. Namun adakah batasan modifikasi mesin agar tidak menghilangkan garansi pabrikan.

Kabaroto.com - Modifikasi kaki-kaki umum dilakukan oleh pengendara motor. Sedikit saja modifikasi pada bagian ini maka tampilan motor sudah terlihat