Saat ini, beberapa kendaraan bermesin diesel baik niaga maupun penumpang sudah menggunakan sistem common rail. Lalu apa bedanya dengan konvensional?

Walau banyak mobil sekarang menggunakan mesin bensin karena dinilai lebih ramah lingkungan, namun bagi yang sudah pernah merasakan performa diesel pastinya akan sulit berpindah hati.

Purging dan bersihkan katup Exhaust Gas Recirculation (EGR) sudah banyak dilakukan pemilik mobil bermesin diesel. Namun tidak seperti tune up dan ganti oli, kapan saat yang tepat kita harus purging dan bersihkan EGR?

Mesin bensin yang terisi BBM diesel atau solar, akan sulit dihidupkan mengingat solar membutuhkan kompresi tinggi untuk memicu ledakan di ruang bakar.

Meningkatkan nilai ekonomi masyarakat dari limbah plastik yang ada di Indonesia, Astra mengembangkan mesin pirolisis yang merupakan bagian dari gerakan Semangat Kurangi Plastik.

Menteri Transportasi Singapura, Ong Ye Kung mengumumkan bahwa mobil berbahan bakar diesel tidak lagi diizinkan beroperasi di Singapura mulai tahun 2025.

Harga perbotol dari Amsoil performance concentrate cukup terjangkau sekitar Rp 100 ribuan per botol.Jika dihitung perbandingan harga bio solar dan Dex

PT Welty Indah Perkasa atau Wealthy Group sedang siapkan produk baru yang bakal meluncur di segmen kendaraan bermesin diesel. Menurut CEO Wealthy Group, Arief Hidayat inisiasi ini hadir lantaran adanya kebijakan pemerintah mengenai penerapan program biodiesel 30 persen atau B30 yang dicanangkan awal tahun 2020 silam.

Mesin diesel konvensional sempat dikeluhkan punya emisi yang buruk, asap tebal sampai mesin berisik. Namun seiring zaman, keadaan berbalik. Mesin diesel kini mulai digandrungi pecinta otomotif.

Permasalahan pada mobil tak ada hentinya, apalagi pada bagian mesin yang tentunya menjadi segala sumber masalah untuk mobil itu sendiri. Apalagi mobil-mobil tua atau keluaran lama. Tidak jarang juga masalah mesin mobil tidak bisa diselesaikan karena spare part mobil yang terlampau jarang.

Mesin diesel memang terkenal lebih 'bandel' atau awet dalam pemakaian dan perawatan daripada mesin bensin. Meski mobil bermesin diesel memang kalah pamor dan jumlah dibanding mobil bermesin bensin. Namun demikian, mobil bermesin diesel saat ini telah banyak diaplikasikan teknologi modern, sehingga lebih menyenangkan jika dikendarai.

Meningkatkan performa mesin diesel konvensional memang diakui relatif lebih sulit, karena pada jamannya memang belum banyak teknologi yang menghadirkan perangkat bolt-on.

Mobil bermesin disel dan bensin dilarang melintas di California. Rancangan Undang-undang tentang pelarangan penjualan kendaraan baru bermesin bensin dan diesel sudah diperkenalkan oleh Phill Thing, Gubernur California dan sudah diserahkan ke badan legislatif.

Pemerintah Belanda berencana untuk melarang penggunaan mobil mesin diesel dan mobil berbahan bakar bensin pada tahun 2030. Hal itu merupakan upaya untuk mengurangi emisi CO2 di negara Kincir Angin tersebut. Demikian dilansir Carscoops, Senin (16/10/17).

Pemerintah Kota Paris bakal melarang penggunaan mobil bermesin diesel pada tahun 2030. Keputusan itu mereka ambil guna mengurangi efek pemanasan global.